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Tercer video del nuevo Honda Civic
¿Te ha gustado? Honda presentará el nuevo Civic en el Salón de Frankfurt en septiembre. Desarrollado específicamente para el mercado europeo, el Civic estará disponible exclusivamente con carrocería 5 puertas, y competirá en el segmento C. Pero antes de desvelar las formas del nuevo Civic, Honda está lanzando una serie de videos con detalles sobre su desarrollo. El tercero de estos videos se centra en la ausencia de ruidos y el refinamiento. El nuevo Honda Civic: líder de su categoría en cuanto a refinamiento Uno de los principales aspectos en los que se centró el equipo de desarrollo del nuevo Civic fue la optimización del refinamiento interior. Los ingenieros trabajaron intensamente en afinar cada detalle del diseño, de la estructura y de la aerodinámica. Esto dio como resultado un coche que destaca por el placer que ofrece su conducción en todo tipo de carreteras y en todas las condiciones. Los ingenieros han dedicado mucho tiempo a probar el coche en las carreteras europeas para poner a punto el nuevo Civic y adaptarlo a distintas condiciones de conducción. El equipo de desarrollo utilizó la sala anecoica de Honda en sus instalaciones de Investigación y Desarrollo de Swindon (Reino Unido), para refinar el aislamiento de la cabina. Uno de los resultados de estos trabajos de investigación fue la modificación del diseño y la línea del techo, y cómo interactúa con la estructura de la carrocería. La eficiencia de la aerodinámica del nuevo Civic también juega un papel clave en la maximización del refinamiento. Varios miembros del equipo de desarrollo cuentan con experiencia en la Fórmula 1, que usaron para crear un coche que combina un bajo coeficiente de resistencia al aire con una excelente estabilidad a altas velocidades. Horas de trabajo meticuloso en el túnel del viento de Honda han contribuido a la mejora del rendimiento, a la reducción del consumo de combustible y un excepcional interior silencioso. “No hemos mejorado el sonido y el refinamiento del nuevo Civic sólo mediante una única técnica”, explica Kazuo Sunaoshi, Jefe de Desarrollo del Chasis. “Ha sido la suma de muchos pequeños detalles. Mi gran reto era conseguir los niveles de ruido y vibraciones de nuestros competidores europeos. Estoy orgulloso de afirmar que hemos logrado nuestros objetivos”. Descubre más detalles en el video, que se encuentra alojado en un reproductor web interactivo. Puedes descargarlo directamente o incrustar el reproductor directamente en tu sitio web: http://www.multivu.com/players/English/51356-honda-motor-europe/. También puedes encontrarlo en la web de prensa: www.hondanews.eu
28 de Agosto de 2011
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