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KTM gana la MAC90 the Race 2010
El equipo Dubón R se adjudicó el campeonato absoluto y el KTM Buff by Pirelli acabó segundo en Fórmula Twin. Por primera vez en la historia de la MAC90 The Race, el campeonato de España de resistencia para aficionados, una bicilíndrica se impuso en la clasificación general final a las intratables tetracilíndricas. Y no fue otra que la KTM RC8 R del equipo Dubón R pilotada por Alfredo Morant y Salvador Ruiz, que se adjudicaron el campeonato después de cinco intensas carreras. Otra RC8 R, en este caso la del equipo Buff by Pirelli con Eduard Fernández y Sergi Mejías como pilotos lograron el subcampeonato en Fórmula Twin detrás de Morant y Ruiz, que además de ganar la general evidentemente se impusieron en a categoría de bicilíndricas. Ambos equipos llegaron a la última en Cartagena con todo en juego, el Dubón R por la general y el Buff by Pirelli por la Fórmula Twin. Mientras el equipo valenciano lograba el tercer mejor tiempo combinado para la parrilla, el catalán saldría ocho posiciones por detrás. Morant bordó la salida escapándose con los tres primeros clasificados y marcando un ritmo infernal. Fernández, por su parte, tuvo un problema y tomó la primera curva el penúltimo. Así y todo, el piloto del Buff by Pirelli fue remontando. Con el segundo relevo y un repostaje para enmarcar, Mejías consolidó la moto en la octava posición mientras que Morant aprovechaba una salida de pista de un rival para situarse segundo. Y así finalizó la carrera después de 90 minutos intensos de competición, resultado que aseguraba la primera posición en la clasificación general del campeonato al Dubón R y la segunda en Fórmula Twin para el Buff by Pirelli. Declaraciones: Pere Llorens (piloto KTM Buff by Pirelli): “No había rodado nunca en Almería. Se trata de un circuito muy técnico pero la RC8 R me lo ha puesto más fácil ya que se mueve como una 600cc en las zonas lentas y en la recta corre como una 1.000cc tetracilíndrica. Con todo, creo que hemos hecho una buena carrera y el equipo ha sabido superar los problemas sobre la marcha”. Eduard Fernández (piloto KTM Buff by Pirelli): “Ha sido una lástima. Teníamos ritmo para ganar nuestra categoría y subir al podio en la general. Además, el nuevo compuesto del Pirelli Diablo Superbike SC2 que hemos traído a Almería nos ha proporcionado un grip increíble durante toda la carrera de manera que en mi segundo relevo podría haber apretado pero me he quedado sin fuerza, no sabía que me pasaba pero no podía mantener el ritmo”. Sergi Mejías (Team Manager KTM Buff by Pirelli): “Pere y Eduard, y todo el equipo, han hecho un trabajo extraordinario. Con los tiempos marcados en los entrenamientos y el trabajo del equipo técnico en las paradas, estábamos convencidos de acabar en el podio de la general pero en las carreras de resistencia todo suma, o resta, y esta vez damos por bueno el segundo puesto en Fórmula Twin”.
14 de Diciembre de 2010 |
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