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Novedades Gilera 2011 RUNNER “BLACK SOUL”
“Black Soul” es la máxima expresión estética del alma deportiva de Runner. En esta seria especial, la ‘vestimenta’ negro opaca exalta la personalidad vigorosa del vehículo y se extiende a numerosos detalles como las llantas y asideras para el pasajero, mientras los acabados en color oro proyectan los detalles de las motos superdeportivas: es dorada la gráfica de los perfiles que decoran asiento y carenados, también de oro la firma Gilera y Runner de los laterales y por último de oro los contornos de las llantas. A la nueva imagen negra y agresiva le corresponden prestaciones de referencia: el superdeportivo Gilera se presenta con cuatro motorizaciones diferentes: 50, 50 Pure Jet, 125 y 200cc, todos ellos brillantes y tecnológicamente avanzados, todos con refrigeración líquida. Todas las cilindradas y motores del Runner están al top en cuanto a prestaciones. FUOCO 2011
Para 2011 el Fuoco se presenta con una nueva gráfica gris opaca que resalta la imagen original y agresiva. La nueva coloración gris acero de la estructura delantera central, con inserciones de red metálica, resalta el frontal de diseño agresivo, signo identificador del tres ruedas de Gilera, una solución cromática recogida también en la parte trasera con las asideras del pasajero. A destacar el alma deportiva del Fuoco contribuyen también los detalles en rojo brillante de la nueva gráfica, los contornos de las llantas y las costuras en relieve del asiento. Pero el carácter del Gilera Fuoco no se exprime en la marcada personalidad de su estética; la tecnología de la doble rueda delantera, equipada con la revolucionaria suspensión delantera de cuadrilátero articulado, unida al potente propulsor 500 de doble encendido, asegura al Fuoco prestaciones de absoluta deportividad para la mayor diversión con total seguridad.
01 de Noviembre de 2010
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Líneas marcadas y agresivas y una estética Racing; tres cilindradas
y cuatro brillantes motorizaciones, todas con refrigeración líquida;
una ciclística de referencia caracterizada por la ligereza y rigidez
por encima de la competencia; ruedas delanteras de 14” y un equipo
de frenos al máximo de la categoría. Estas son las características
que convierten al
Bajo el signo de los dos anillos late el corazón deportivo del más
potente de los tres ruedas. Del asfalto de la pista a la arena del
desierto, la historia de
