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Volkswagen Golf BlueMotion La versión de bajo consumo del Volkswagen Golf es la denominada BlueMotion. Esta versión se puede adquirir con carrocería de tres y de cinco puertas. Tiene un motor Diesel 1.6 TDI de 105 CV que va asociado necesariamente a una caja de cambios manual de cinco marchas. Este Golf lleva un sistema de arranque y parada automático del motor en las detenciones. De esta manera, cuando se está en un atasco o hay que pararse en un semáforo, este dispositivo automáticamente enciende y apaga el motor para ahorrar combustible. Otra de las medidas para contener el consumo es un alternador. Se encarga de restar energía en determinados momentos como, por ejemplo, cuando se levanta el pie del acelerador y se sigue produciendo energía. Volkswagen ha mejorado también la aerodinámica de este modelo para mejorar el dato del consumo. Hay algunas piezas con un diseño diferente, como el paragolpes y la parrilla, y la carrocería va más cerca del cuelo que en el resto de la gama Golf. Esta versión de bajo consumo lleva unos neumáticos de baja resistencia a la rodadura. No tiene rueda de repuesto para ahorrar peso. En su lugar hay un kit reparapinchazos. En el cuadro de instrumentos hay un indicador de marcha recomendada. El Golf BlueMotion con carrocería de tres puertas tiene un consumo medio en el ciclo homologado de 3,8 l/100 km. En el caso de la carrocería de cinco puertas consume un poco más, 4,1 l/100 km. Está en venta desde 21.140 € con carrocería de tres puertas y de 21.720 € con la de cinco. Algunas de sus alternativas y que consumen lo mismo que el Golf BlueMotion con carrocería de tres puertas son el Audi A3 TDIe, el SEAT León ECOMOTIVE y el Volvo C30 DRIVe. Con respecto al resto de la gama, este Golf tiene diferencias evidentes. El anagrama BlueMotion se puede encontrar en la parrilla y en el portón del maletero. Los colores de la carrocería son los mismos que los del resto de las versiones además de uno específico llamado Azul Glaciar. Los pilotos están oscurecidos también. En el interior también hay cambios como que no lleva alfombrillas en todas las plazas y que el borde de algunos mandos está cromado. Para el tapizado de los asientos y del interior de las puertas se ha utilizado una tela Scout en colores azul y negro. El equipamiento del Golf BlueMotion es muy parecido al del acabado Advance del resto de la gama. Los elementos opcionales son pocos ya que el objetivo es ahorrar el máximo peso posible. Para los que no quieran renunciar a ciertos elementos, se puede escoger la versión Technology que lleva llantas de aleación de mayora tamaño, navegador o conexión Bluetooth. Esta variante puede llevar el cambio automático DSG. Su consumo es 0,3 l/100 km más que el BlueMotion normal.
VOLKSWAGEN GOLF BLUEMOTION
08 de Agosto de 2010
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