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Tokyo Auto Salon 2010, presentación del prototipo Prius G Sports
La serie “G’s” está pensada para aquellos clientes que tengan un intenso deseo de poseer un vehículo exclusivo, ofreciéndoles un diseño interior y exterior personalizado junto con unas prestaciones de conducción más deportivas. TMC ha diseñado esta serie de conversión deportiva directamente, en lugar de optar por la vía convencional de encargar el desarrollo a una empresa de personalización externa. El vehículo de base de la serie “G’s” está equipado con componentes internos y externos, como es la suspensión deportiva, las piezas aerodinámicas o los asientos de competición. Se ha hecho un especial hincapié en el puesto de conducción, para que el manejo sea más intenso, mediante los ajustes introducidos por los conductores de pruebas de GAZOO Racing, que pilotaron el Lexus “LF-A” en las 24 Horas de Nürburgring, en Alemania, y desarrollaron el GAZOO Racing basado en el iQ modificado por MN4” (GRMN). El objetivo de Toyota es ofrecer este tipo de vehículos que cuentan una conducción más deportiva a un abanico más amplio de clientes, reduciendo los costes de producción gracias a personalizaciones5 parciales en la línea de montaje y otras medidas. Toyota ha desarrollado una gran diversidad de actividades para intensificar el placer de conducción, y se esfuerza continuamente en utilizar vehículos híbridos y otras tecnologías como respuesta a los problemas medioambientales. Además del vehículo deportivo compacto con tracción trasera “FT-86 Concept” y el Lexus “LFA”, expuestos en el Salón del Automóvil de Tokio 2009, Toyota Motor Corporation cuenta con planes de expansión de la gama de modelos deportivos mediante la introducción de modelos de conversión y modelos con acabado deportivo de vehículos de producción general, como la series “GRMN”y “’Gs”. Asimismo, Toyota tiene la intención de ayudar a fomentar una cultura automovilística participando activamente en acontecimientos automovilísticos de base, como la Formula Nippon y la SUPER GT en Japón o la NASCAR en Estados Unidos. Los modelos que se enumeran a continuación (incluidos los prototipos “GRMN” y “G’s”) se han expuesto en el “Tokyo Auto Salon 2010 con NAPAC”6, uno de los principales salones de vehículos personalizados del mundo, que se ha celebrado del 15 al 17 de enero en Makuhari Messe, en la prefectura de Chiba.
22 de Enero de 2010
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