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Subaru Legacy El Subaru Legacy 2010 es totalmente nuevo y reemplaza al modelo 2003 que llegó al mercado español en 2006. Está en venta con carrocería de cuatro puertas (Sedan) y familiar (Station Wagon). Esta última tiene una variante denominada Outback con modificaciones para poder circular por pistas de tierra poco complicadas. El cliente podrá escoger entre dos motores, uno de gasolina y otro Diesel. Ambos tienen una cilindrada de 2.0 litros y una potencia de 150 CV. Como suele ser habitual en los modelos de esta marca, son de tipo bóxer. El de gasolina va asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades y puede llevar una automática Lineartronic CVT con las mismas marchas. Este cambio es el que lleva necesariamente el motor Diesel. Todas las variantes del Legacy llevan un sistema de tracción total AWD. Está en venta desde 27.100 € con el motor de gasolina y el acabado más sencillo. A igualdad de condiciones, con la carrocería de turismo familiar tiene un precio de 28.600 €. Algunas de sus alternativas son el Audi A4, el Citroën C5, o el Toyota Avensis, el Honda Accord o el Renault Laguna. De todos ellos, sólo el Audi puede llevar tracción total. La carrocería de la versión sedán es 4,73 m de largo, 1,78 m de ancho y 1,50 m de alto. El Station Wagon mide 4,77 m, 1,78 m y 1,53 m respectivamente. Comparado al modelo al que sustituye es más grande en todas las dimensiones con ambas carrocerías. El parámetro que más crece es la altura, en el sedán 80 mm y en el familiar 65 mm. La ventaja es que ya no hay que dejarse caer en el asiento casi como si fuera un deportivo. Ahora es más cómodo el acceso a las plazas aunque el puesto de conducción queda menos cerca del suelo. El maletero de la versión de cinco puertas tiene un volumen de 486 litros, un volumen a tener en cuenta para un vehículo de este tipo. El de la variante familiar tiene 526 litros, una capacidad grande para un turismo familiar. Con esta carrocería es posible modificar la inclinación de los respaldos de los asientos. Para el interior no se han utilizado materiales lujosos pero sí con calidad suficiente y han sido bien ajustados. El Legacy es un coche amplio pero no lo suficiente como para que cinco personas viajen cómodamente. El pasajero de la plaza central trasera no irá holgado a no ser que sea un niño, algo que, por otra parte, pasa en casi todos los turismos. Además, el respaldo de esta plaza tiene un relleno duro y una forma convexa. Está disponible con tres niveles de equipamiento: Premium, Limited y Limited Plus. Todos los Legacy llevan de serie elementos como airbags de cabeza delanteros y traseros, airbags laterales delanteros, arrancada fácil en rampa (Hill Holder), control de crucero, control de estabilidad (VDC), control de tracción (TCS), faros de xenón, indicador de cambio de marcha, mandos de radio en volante, reposacabezas activos, climatizador de dos zonas, freno de estacionamiento electrónico, retrovisores exteriores plegables eléctricamente, volante de cuero, conexión Bluetooth para teléfono móvil, kit de reparación de neumáticos y llantas de aleación de 16 pulgadas.
SUBARU LEGACY
SUBARU LEGACY SW
09 de Agosto de 2010
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