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Prototipo SEAT León Twin Drive Ecomotive
 El prototipo
SEAT León Twin Drive Ecomotive se mueve gracias a un
sistema de propulsión híbrido. Este se compone de un motor de
gasolina y otro eléctrico, ambos son capaces de mover el coche. No
se conoce cuál será la potencia ni las características del motor
eléctrico pero sí cuál será el térmico, un gasolina 1.4 TSI de 120
CV.
El León Twin Drive Ecomotive puede alcanzar una velocidad máxima
de 170 km/h y acelera desde parado hasta 100 km/h en 10,5 segundos.
Su consumo medio es de 3,4 l/100 km con lo que gastaría 0,4 l/100 km
menos que el
SEAT León Ecomotive que se vende en estos momentos.
 El motor eléctrico funciona gracias a una batería de iones de
litio que suministra una tensión de 300 V. En cinco horas se puede
recargar el 90% de la misma. Con las baterías totalmente cargadas,
la autonomía de este
León es de 50 kilómetros sin necesidad de que
entre en marcha el motor de gasolina. Contando con el motor térmico,
la autonomía aumenta hasta 700 kilómetros.
SEAT fabricará diez unidades de este modelo que circularán por
las calles de algunas ciudades españolas durante 2011. Estas serán
Barcelona, Madrid y Sevilla y sus ciudadanos podrán ver este
prototipo cuya versión de producción no verá la luz hasta 2014.
SEAT LEÓN TWIN DRIVE ECOMOTIVE CONCEPT
09 de Junio de 2010
www.arpem.com
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