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Prototipo Renault ZOEEl Salón del Automóvil de París de 2010 ha sido el escenario en el que se ha presentado un prototipo eléctrico de la marca Renault, el ZOE. En él se puede ver cómo será un modelo que la marca comercializará a mediados de 2012. La marca ha comunicado que se parecerán en un 90%. El ZOE se mueve gracias a un motor eléctrico con una potencia de 82 CV. Con él puede alcanzar una velocidad de 135 km/h y acelerar desde parado hasta 100 km/h en 8,1 segundos. El motor se mueve gracias a una batería de iones de litio. La autonomía de que dispone en el ciclo homologado es de 160 km. Va colocada de tal manera que no ocupe mucho espacio. Para cargarla entera hay que conectarla a la red doméstica entre 6 y 8 horas. En los puntos de recarga rápida se puede cargar el 80% en 10 minutos con los que se pueden recorrer 50 kilómetros. Otra opción es sustituir la batería mediante el sistema Quick Drop. Se trata de reemplazar la batería cuando se agota por una que esté cargada en ciertos puntos. Renault comenta que de esta manera el conductor se ahorra el tiempo de espera de la carga de la batería. Su carrocería tiene cinco puertas y unas medidas de 4,10 m de largo, 1,79 m de ancho y 1,54 m de largo. El ZOE pesa 1.467 kg y tiene una maletero con una capacidad de 292 litros. En el habitáculo hay una serie de sistemas destinados a mejorar el bienestar de los ocupantes. Uno de ellos es un climatizador que controla el nivel de humedad y la entrada de gases perjudiciales para la salud. También tiene un difusor de esencias y una pantalla que emite luces y música ambiental de cara a relajar al conductor y al resto de personas que vayan en el vehículo.
RENAULT ZOE CONCEPT
Texto : Patricia Vadillo 06 de Octubre de 2010
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