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Renault Wind
Ambos van asociados a una caja de cambios manual de cinco velocidades. Con el motor menos potente, acelera de 0 a 100 km/h en 10,5 segundos y puede alcanzar una velocidad de 190 km/h. Su consumo es de 6,3 l/100 km con este motor y de 7,0 l/100 km con el más potente. Con este segundo acelera desde parado a 100 km/h en 9,2 segundos y alcanza una velocidad de 201 km/h. Este descapotable se muestra ágil en carretera y permite circular rápido con seguridad. Es quizá un poco duro de suspensión ya que transmite a sus ocupantes las irregularidades del terreno. Pero es suficientemente cómodo para viajar en él. El Wind más agradable en este sentido es el más potente ya que tiene una respuesta mejor.
Mecánicamente comparte elementos con el Renault Twingo y el Renault Clio. Su carrocería tiene unas medidas de 3,83 m de largo, 1,69 m de ancho y 1,38 m de alto. El maletero tiene una capacidad de 270 l tanto si la capota está guardada como si no. Sus formas son irregulares y, por su estructura, es difícil colocar la carga si se llevan muchos bultos. Hay cuatro argollas para poder fijar una red. El Wind tiene un techo metálico que se pliega y despliega eléctricamente. Una de las diferencias con respecto a los modelos de este tipo es que la capota es de una sola pieza. Esta bascula sobre un eje y se queda guardada bajo la tapa del maletero. Según la marca, la operación de apertura y cierre tarda 12 segundos y no se puede realizar con el coche en marcha.
El interior del Wind es bastante espacioso salvo en lo que a altura se refiere. Renault ha usado materiales con calidad suficiente para el interior y los ajustes son buenos. Los asientos son cómodos y tienen los reposacabezas integrados. Tras ellos hay un arco fijo que protege a los ocupantes en caso de vuelco. Hace las veces de deflector aerodinámico y alberga la tercera luz de freno. Este descapotable está en venta con un único acabado, el Dynamique. De serie lleva elementos como airbags laterales de cabeza y tórax, control de estabilidad (ESP), asistencia a la frenada de urgencia, regulador y limitador de velocidad, retrovisores exteriores antiescarcha, repartidor electrónico de frenada, asientos deportivos, retrovisores exteriores eléctricos, alerón trasero de color carrocería, retrovisores exteriores en negro brillante, tubo de escape cromado, volante y pomo de cambio en cuero y llantas de aleación 16". El cliente podrá personalizar su Wind con una serie de elementos para la carrocería y el habitáculo. Se pueden añadir molduras decorativas para los faros antiniebla, diferentes carcasas para los retrovisores exteriores o cubiertas de diversos colores para el cuadro de instrumentos. Hay cinco colores para la carrocería.
RENAULT WIND
27 de Julio de 2010
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