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Renault Mégane Sport Tourer
El Sport Tourer está en venta con una gran variedad de motores. Cuatro de ellos son de gasolina: 1.6 de 110 CV, 1.4 Tce de 131 CV, 2.0 CVT de 140 CV y 2.0 Tce de 180 CV. Hay otros cinco Diesel: 1.5 dCi de 86 y 105 CV, 1.9 dCi de 131 CV, 2.0 dCi de 150 y 160 CV. Pueden ir asociados a una caja de cambios manual de cinco o seis velocidades o a una automática de múltiples marchas. Este turismo familiar está en venta desde 17.250 €. Es el precio de la versión más básica que lleva el motor de gasolina más económico y el acabado más sencillo. Con el motor Diesel de menor potencia y a igualdad de equipamiento, su precio es de 18.320 €. Entre sus alternativas se encuentran el Peugeot 308 SW, el Hyundai i30, el Opel Astra SW o el Ford Focus Wagon.
Renault ha utilizado materiales con calidad suficiente para el interior. Dan sensación de calidez y los ajustes son buenos. El puesto de conducción es satisfactorio, tanto los pedales como el volante quedan bien ajustados. Quizá lo peor sean los mandos de la consola, están un poco dispersos y es necesario separar demasiado la vista de la carretera. Para los que busquen una versión más deportiva pueden optar por el Renault Mégane Sport Tourer GT. Lleva un motor Tce de 180 CV y 2,0 litros de cilindrada. Se diferencia de los demás tanto en el exterior como en el interior por tener detalles específicos. Está disponible con tres niveles de equipamiento: Expression, Dynamique y Privilege. Todos ellos llevan de serie elementos como airbags de cabeza delanteros y traseros, airbags laterales (tórax / cadera) delanteros, control de estabilidad (ESP) con control de subviraje (CSV), regulador/ limitador de velocidad, reposacabezas delanteros con protección cervical, retrovisores exteriores antiescarcha, función Follow Me Home y radio Sat Classic CD MP3 entre otros. RENAULT MEGANE SPORT TOURER
10 de Agosto de 2010
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