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Porsche Tequipment presenta 4 nuevos accesorios
para una personalización clásica
Llantas Sport Classic, volante PDK con levas incorporadas,
Aerokit Cup y frontal Sport Design.
Porsche AG dedica cuatro nuevos accesorios de marcado carácter
retro al espíritu de las prestaciones más deportivas. Destacan las
llantas de 19 pulgadas Sport Classic, desarrolladas especialmente
para el
911
Sport Classic con el inconfundible aspecto de aquellas legendarias
Fuchs de
Porsche, de las que sólo se producirán 250 unidades y que son un
claro ejemplo de la historia de la marca, así como un elemento de
diseño típico del
911
Carrera.
 Reinterpretadas con un estilo único y de apariencia genuina, las
llantas de cinco radios están pintadas en negro, llevan el perfil en
un tono metálico brillante y el logo de
Porsche
en color en la parte central.
Porsche
lanzó por primera vez estas inconfundibles llantas en 1966 y ahora
regresan de forma excepcional. Las nuevas llantas tienen unas
medidas para el eje delantero de 8,5 J x 19 ET 55, con neumáticos
235/35 ZR 19, y para el trasero de11,5 J x 19 ET 50, con neumáticos
305/30 ZR 19. Se ofrecen en todos los modelos actuales de cuatro
ruedas motrices del
911
Carrera y Targa, así como del
911
Turbo, a un precio de 5.428,80 euros el juego, con IVA incluido (en
los coches con control de presión de neumáticos 5.718,82 euros).
 Otro elemento especialmente deportivo es el volante de tres
radios con levas incorporadas para la transmisión PDK, un accesorio
que ya se conoce del nuevo
911
Turbo. Este volante de cuero único lleva las levas por detrás en
ambos lados, una muestra clara de su procedencia del mundo de la
competición, y está disponible desde estos momentos para
personalización de todas las versiones del
911,
el
Boxster, el
Cayman y el Panamera con PDK, a un precio de 916,40 euros, IVA
incluido. A partir de agosto de 2010 también se ofrecerá en el nuevo
Cayenne con cambio Tiptronic S.
Las levas están hechas con metal de gran calidad. Por su forma
alargada estas levas permiten al conductor realizar los cambios de
marchas con facilidad, sea cual sea la posición en la que se
encuentre el volante. Se sube de machas con la derecha y se reduce
con la izquierda.
 El Aerokit Cup de nuevo desarrollo está disponible en todas las
versiones del
911
Carrera Coupé y tiene una relación muy directa con el trofeo
monomarca más rápido del mundo, el
Porsche
Mobil 1 Supercup. El frontal del vehículo es el componente más
relevante, con las nuevas láminas en la toma central de aire y el
característico deflector del spoiler. En la parte trasera destaca el
capó del motor con su gran alerón fijo, que adopta las formas del
exitoso diseño del modelo antiguo. No hace falta decir que todos los
componentes han sid
o optimizados en el túnel de viento de
Porsche
para mejorar tanto el comportamiento de marcha como la
aerodinámica.Disponible ya como opcional para las unidades nuevas a
un precio de 5.458,81 euros, IVA incluido, el Aerokit Cup se puede
colocar también como accesorio en los modelos ya matriculados de la
gama
911. En este caso el precio de
Porsche
Tequipment es de 4.408,00 euros, IVA incluido, más el montaje y la
pintura.
 Como este Aerokit de aspecto tan deportivo no se puede instalar
en los
911
Cabriolet ni Targa (997), el nuevo frontal Sport Design cubre el
hueco junto un deflector colocado en el habitual spoiler trasero
para mejorar la aerodinámica. Por supuesto, el nuevo frontal también
se puede fijar en todas las demás versiones del
911
Carrera y
911
Targa de la serie 997. Acabado en el mismo tono de la carrocería, el
frontal Sport Design se integra de manera armoniosa con el contorno
general y la silueta del
911.
La opción de este Aerokit para vehículos nuevos cuesta 2601,92
euros, IVA incluido, y está disponible en
Porsche
Exclusive. También se puede colocar como accesorio de
personalización por
Porsche
Tequipment a un precio de 2.105,39 euros, IVA incluido, más el coste
del montaje y la pintura.
11 de Mayo de 2010
Gregorio Patiño
Barahona
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