NISSAN

Nissan 370Z Roadster

Al igual que el Nissan 370Z sustituye al 350Z, el 370Z Roadster será el que se venda en lugar del 350Z Roadster. Este descapotable lleva un potente motor de gasolina con 328 CV y una cilindrada de 3,7 litros. El cliente podrá escoger entre dos tipos de caja de cambios, una manual de seis marchas y una automática de siete velocidades. En caso de escoger esta última, se puede llevar también en modo manual y subir y bajar de marcha con unas levas que hay detrás del volante.

Este descapotable tiene una carrocería biplaza con una longitud de 4,25 m. Es el mismo dato que la versión con carrocería cerrada. Lo mismo pasa con el ancho que es de 1,84 m. La diferencia radica en la altura, el Roadster mide 1,32 m mientras que el 370Z mide 1,31 m.

El maletero también tiene diferente capacidad dependiendo de la versión. Como es normal, el descapotable tiene menos volumen ya que tiene que tener un hueco para guardar la capota. En este caso es de 140 litros por 235 de la versión con capota cerrada.

Este descapotable tiene un techo de lona y, en la estructura, hay un cristal que al montar la capota, queda detrás de las cabezas de los ocupantes. También tras los asientos hay unos deflectores. Con ellos, se evitan en gran medida las corrientes de aire que se producen al llevar el coche descapotado. El accionamiento de la capota es eléctrico.

El 370Z Roadster tiene un precio de partida de 52.000 € con el cambio manual. En caso de escoger el automático, el precio aumenta hasta 54.400 €. Por tamaño y potencia, las alternativas de este modelo son el Porsche Boxster S, el BMW Z4 y el Porsche Boxster Spyder. De todos ellos, el Nissan es el más económico (de hecho el Boxster Spyder cuesta 22.067 € más), el de menores dimensiones y el que tiene un maletero con menor capacidad.

El cliente sólo podrá escoger este modelo con un nivel de equipamiento con el nombre de Pack. Este lleva de serie elementos como airbags laterales delanteros, asistente de arranque en pendiente, asistente de frenada de emergencia, control de crucero con limitador de velocidad, control de estabilidad (ESP), control de tracción, cristales traseros térmicos, diferencial viscoso autoblocante, dirección con asistencia variable, distribución electrónica de frenado (EBD), espejos exteriores calefactados, faros bixenón, asiento del conductor con soporte lumbar, asientos con ajuste eléctrico (4 regulaciones), calefacción y deportivos, botón de arranque y parada del motor, climatizador, llave inteligente (entrada y arranque sin llave), acabados interiores y pedales en aluminio, salida de escape doble en acero inoxidable, tapicería de piel negra, conexión Bluetooth para teléfono móvil, reproductor de DVD, navegador Nissan Connect con pantalla táctil de 7", Equipo de sonido Bose y alarma antirrobo entre otros.

NISSAN 370Z ROADSTER

14 de Junio de 2010

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