|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Mercedes-Benz Clase ML
Está disponible con tres motores de gasolina y cuatro Diesel. Los primeros son M 350 de 272 CV, M 500 de 388 CV y la versión más deportiva de la gama, el M 63 AMG de 510 CV. Los segundos son M 300 CDI BlueEFFICIENCY de 190 CV, M 350 CDI de 224 CV, M 350 BlueTEC de 211 CV y M 450 CDI de 306 CV. Todos ellos van asociados a un cambio automático de siete velocidades 7G Tronic y un sistema de tracción total 4MATIC. Hay un paquete denominado Offroad Pro con el que el Clase ML se puede enfrentar a obstáculos complicados. Hay también una variante híbrida con un sistema de propulsión formado por un motor de gasolina y dos térmicos. Juntos dan una potencia de 340 CV y, al menos de momento, sólo se comercializa en Estados Unidos.
El Clase ML está en venta desde 58.000 € con el motor Diesel menos potente y sin elementos opcionales de equipamiento. En las mismas condiciones, el ML de gasolina más económico tiene un precio de 61.900 €. La versión 63 AMG tiene un coste de partida de 118.900 €. Algunas de sus alternativas son el BMW X5, el Audi Q7, el Volkswagen Touareg o el Volvo XC90.
El equipamiento de serie de este Mercedes-Benz está a la altura de su precio. En cuanto a seguridad se refiere, todos los Clase ML llevan airbag de rodillas, airbags de cabeza delanteros y traseros, airbags laterales delanteros, control de estabilidad, control de tracción, dirección paramétrica, luces de freno adaptativas, PRE SAFE (sistema precolisión), reposacabezas delanteros activos Neck Pro, retrovisor exterior izquierdo antideslumbrante automático, servofreno de emergencia (BAS), Tempomat y Speedtronic. También llevan otros elementos interesantes como climatizador Thermatic, cristal calorífico verde en todas las ventanillas, retrovisores exteriores abatibles eléctricamente, molduras de aluminio color plata y consola central en aluminio negro, tapizado de tela Aspen y cuero Ártico, Bluetooth básico, llantas de aleación 17" y 7 radios y control de descenso de pendientes (DSR).
MERCEDES CLASE M
01 de Julio de 2010
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||