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Land Rover Range Rover Evoque

El Land Rover Range Rover Evoque es el modelo nuevo de la marca. Se trata de un todoterreno derivado del prototipo LRX con el que comparte el aspecto casi en su totalidad. Se trata del Land Rover más pequeño de los que se comercializan en este momento. En verano de 2011 llegarán al mercado las primeras unidades de este todoterreno aunque se podrán hacer pedidos desde el mes de febrero.

La gama de motores se compone de tres motores, uno de gasolina (Si4 de 240 CV) y dos Diesel (TD4 de 150 CV y SD4 de 190 CV). Todos llevan un sistema de parada y arranque automático para ahorrar combustible. Dependiendo de la versión, llevará una caja de cambios manual o de serie. En el caso del automático, hay un mando circular con el que se manejan los diferentes modos.

Todos los Evoque llevarán tracción total y un sistema llamado Adaptative Dynamics. Con él, la dureza de los amortiguadores varía. Sólo el motor de gasolina de 150 CV podrá tener un sistema de tracción delantera, en este caso recibe el nombre de Evoque eD4. el consumo de esta versión es muy bajo, 4,9 l/100 km. Muy pocos modelos de los que tienen unas características similares gastan tan poco.

Por los datos que se manejan, el Land Rover Range Rover Evoque no parece ser un todoterreno apto para afrontar pistas de tierra complicadas aunque sí para transitar por pistas sencillas. Como otros modelos de la gama, tiene el sistema Terrain Response. Este tiene cinco programas seleccionables en función de las necesidades: carretera/todoterreno fácil, hierba/gravilla/nieve, barro, baches/arena y uno personalizable en los que tienen el sistema Adaptative Dynamics.

Land Rover ha comunicado que su precio en Europa será de unos 35.000 € aunque no ha especificado en qué países exactamente. En estos momentos, sólo el Land Rover Defender está en venta con carrocería de tres puertas. Las primeras generaciones del Freelander, del Discovery y del Range Rover también se pusieron en venta con este tipo de carrocería.

El Range Rover Evoque estará en venta con carrocería de cinco y de tres puertas aunque, por el momento, sólo se ha dado información sobre el segundo. Este tendrá unas medidas de 4,35 m de largo y 1,60 m de alto. Land Rover ha utilizado aluminio en la fabricación de algunos elementos como el capó o el techo para aligerar su peso.

El Range Rover Evoque está en venta con tres niveles de equipamiento: Pure, Prestige y Dynamic. Las diferencias entre ellos no solo se encuentran en que haya más o menos elementos de equipamiento sino que también varían algunos elementos de la carrocería y del habitáculo.

Uno de los elementos más interesantes que podrá llevar este modelo es una pantalla táctil de 8’’ que es capaz de mostrar diferente información al conductor y a su acompañante al mismo tiempo. También puede llevar cinco cámaras que muestran lo que hay alrededor del coche para facilitar las maniobras o un sistema de detección de objetos en el ángulo muerto. Otras opciones son el dispositivo semiautomático de aparcamiento en línea, faros de xenón con iluminación adaptativa, asientos delanteros con calefacción o un climatizador bizona.

 

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Texto : Patricia Vadillo

23 de Septiembre de 2010

 

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