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La nueva berlina de lujo Infiniti M37 ya tiene precio

infiniti m37

  • El Infiniti M37, la primera de las tres berlinas de la gama M desde 51.613,99 €
  • Individual, carismático, innovador y… potente con sus 235 kW (320 CV): 0-100 km/h en 6.2 segundos
  • Tecnología Safety Shield con sistema de intervención en el ángulo muerto (BSI - Blind Spot Intervention™) en primicia mundial.
  • A la venta en 16 países europeos desde mediados de julio
  • Puede verse en acción en www.infiniti.eu
  • Otros dos motores completarán la gama: el diesel M30d llegará en octubre y el híbrido M35h en la primavera de 2011

Infiniti confirma que su M37, la primera de las tres berlinas de lujo y altas prestaciones de la gama M con motor V6 y tracción trasera que romperán la tradicional jerarquía del segmento, estará disponible en cinco niveles de equipamiento desde 51.613,99 €.

Con un diseño inspirado en el del concept car Essence de 2009, este nuevo modelo desarrollado para las carreteras europeas se pondrá a la venta a partir del mes de julio (en función de los mercados) y ya puede disfrutarse en directo en www.infiniti.eu. Aquí, los clientes que busquen una alternativa a las berlinas tradicionales del segmento de lujo podrán descubrir el diseño, las especificaciones y el equipamiento del M37, desde la primera pincelada hasta el último detalle de acabado mediante el configurador de la web de Infiniti. Además, podrán verlo en acción rodando por diferentes entornos inspirados en el mundo de la ciencia ficción.

Movido por el motor V6 de gasolina de 3,7 litros de Infiniti que desarrolla 235 kW (320 CV), el M37 exhibe un diseño atlético y centra su atención en el conductor y en proporcionar el habitáculo más espacioso y cuidadosamente acabado de toda la gama Infiniti.

El M37 es además el Infiniti tecnológicamente más avanzado con una serie de efectivos sistemas de ayuda a la conducción y anticolisión agrupados bajo la denominación Dynamic Safety Shield. Para las versiones Premium, que serán las más vendidas, el sistema Safety Shield de serie incluye una primicia mundial, el sistema de intervención del ángulo muerto (BSI - Blind Spot Intervention™) que detecta los vehículos que circulan por el carril contiguo, advierte de su presencia y asegura que el Infiniti no invadirá su carril.

Otras tecnologías disponibles son el control activo de ruido (ANC - Active Noise Control) y el sistema de climatización Forest Air™, que recrea suaves brisas y utiliza sutiles esencias para crear un ambiente que busca reducir el estrés del conductor y, al mismo tiempo, mantenerle alerta.

La gama M37

Como todos los Infiniti, el M37 está sorprendentemente bien equipado sin necesidad de que los clientes recurran a una lista de opciones. Los precios arrancan en los 51.613,99 € con equipamientos comunes a todas las versiones como, por ejemplo, la caja de cambios automática de siete relaciones, los faros bi-Xenon, los asientos delanteros con regulación eléctrica de 10 posiciones, la cámara de visión trasera, el sistema de sonido con disco duro (HDD) y el nuevo sistema Infiniti Drive Mode Selector que ajusta diferentes parámetros del coche según los modos Sport, Normal, Nieve y Eco.

El M37 GT (desde 55.354,89 €) apuesta decididamente por el lujo con una tapicería de piel semi-anilina, asientos delanteros calefactables y ventilados e inserciones interiores de madera de fresno blanco acabada con polvo de plata. El M37S (desde 57.952,74 €) es la elección deportiva, con dirección activa a las cuatro ruedas (4WAS - 4-Wheel Active Steering), suspensión deportiva, asientos deportivos (también calefactables y ventilados), levas para el cambio tras el volante y llantas de aleación de 20 pulgadas.

Las versiones Premium tanto del GT (desde 61.693,64 €) como del S (64.291,49 €) equipan todos los equipamientos disponibles incluyendo el conjunto de seguridad Dynamic Safety Shield, el Forest Air, un equipo de sonido Bose® con 16 altavoces y el alabado sistema de información y entretenimiento con un navegador de 30 Gb Connectiviti+.

Las versiones Premium disponen también del Eco-pedal, un equipamiento que aumenta la eficiencia al volante. Si se realiza una conducción muy agresiva, el conductor percibirá que el pedal ‘vuelve hacia atrás’ para indicarle que está malgastando combustible.

El M37 acelera de 0 a 100 km/h en 6,2 segundos y su velocidad máxima está electrónicamente limitada a 250 km/h. El consumo de combustible en ciclo combinado es de 10,2 l/100km mientras que las emisiones de CO2 son de 235 g/km.

En función del mercado, el M37 se pondrá a la venta a mediados de julio de 2010. El M30d diésel está previsto que llegue en octubre, mientras que el M35 híbrido se lanzará en la primavera de 2011, siempre y en todos los casos con el acento puesto en las altas prestaciones y el placer de conducción. Los precios y las especificaciones de estas versiones se anunciarán más adelante.

 

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20 de Julio de 2010

 

Gregorio Patiño Barahona