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Fiat 500C El Fiat 500C es la versión descapotable del Fiat 500. La firma Abarth ha creado una versión deportiva de este modelo, el Abarth 500C. Este tiene un motor 1.4 16v T-Jet 140 CV y un precio de 21.400 €. También hay una versión denominada 500C by Diesel que ha sido desarrollada con colaboración con esta firma de ropa y que tiene elementos específicos tanto en el interior como en el exterior. La gama de motores se compone de cinco motores, dos Diesel y tres de gasolina. Por un lado están un 1.3 Multijet 16v de 75 CV y 1.3 Multijet II de 95 CV. Por otro están un 1.2 de 69 CV, 0,9 Turbo TwinAir de 85 CV y 1.4 16v de 100 CV. Pueden ir asociados a una caja de cambios manual de cinco o seis velocidades y, en la mayoría de las versiones, a uno automático de cinco velocidades Dualogic. Los motores de gasolina y el Diesel más potente llevan un sistema de parada y arranque automático Start&Stop. Este dispositivo enciente y apaga el motor del coche en detenciones como por ejemplo atascos para ahorrar combustible. Con esto se reducen también las emisiones contaminantes. En cualquier caso, el Fiat 500C tiene una buena relación entre prestaciones y consumo. El precio de partida de este descapotable es 14.000 €. Es el coste que tiene la versión con motor de gasolina de 69 CV con motor manual y el acabado más sencillo. Con respecto a la versión con capota rígida y a igualdad de condiciones, el 500C tiene un sobreprecio de aproximadamente 3.000 €. Sus alternativas pueden ser el smart fortwo cabrio, el Peugeot 207 CC o el Citroën C3 pluriel. Su carrocería tiene unas medidas de 3,55 m de largo, 1,63 m de ancho y 1,49 m de alto. Comparado al resto de descapotables similares, es el más pequeño de los que tienen cuatro plazas. El maletero va acorde y tan sólo tiene 182 litros, tres menos que el Fiat 500. Una de las diferencias con el modelo del que deriva es que la boca de carga es más pequeña. Este descapotable tiene un techo de lona que va montado sobre dos arcos fijos situados en los laterales. El mecanismo para plegarlo y desplegarlo es eléctrico y tarda 25 segundos según la marca. Una de las ventajas de este sistema es que se puede dejar en una posición en la que parece un techo corredizo. Esta operación se puede hacer siempre que se circule a una velocidad inferior a 60 km/h. A la hora de buscar un descapotable alternativo el más parecido es el Citroën C3 Pluriel en cuanto a sistema de techo se refiere. La diferencia es que el modelo francés ofrece la posibilidad de quitar los arcos. El techo del Fiat 500C se puede adquirir en tres colores (marfil, rojo y negro). En él va incluida la tercera luz de freno que se ve esté desplegado el techo o no. La marca ofrece dos niveles de equipamiento para este descapotable: Pop y Lounge. Todas las variantes llevan de serie elementos como airbag de rodillas, airbags de cabeza delanteros y traseros, airbags laterales delanteros, dirección asistida eléctrica Dualdrive, luces diurnas (DRL), cristales atérmicos, luces con Follow me home, retrovisores exteriores eléctricos y radio CD con MP3 entre otros.
FIAT 500C
FIAT 500C TWINAIR
FIAT 500C
30 de Julio de 2010
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