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El nuevo SUV Captiva luce un diseño más deportivo y nuevos motores
El nuevo todoterreno Captiva será presentado por primera vez en el Salón del Automóvil de París, donde lucirá un nuevo diseño del frontal, diversas mejoras en el interior y nuevos motores y transmisiones. El Captiva será una de las cuatro presentaciones mundiales de Chevrolet. El Captiva, el musculoso SUV deportivo de Chevrolet, presenta un estilo nuevo y dinámico que transmite confianza, además de un sistema de control electrónico de tracción que distribuye la potencia de forma precisa en función de la demanda. Al mismo tiempo, el nuevo Captiva conserva las ventajas de sus tres filas de asientos adaptables con configuración de anfiteatro, en las que se puede acomodar confortablemente a siete pasajeros. El Captiva se ha ganado muchos seguidores por su diseño desde su lanzamiento en 2006, y ahora, con el nuevo modelo, es aún mejor. Al contemplar el nuevo Captiva desde delante, se aprecian varias características que complementan su presencia atlética: el capó remodelado y esculpido con líneas muy marcadas, una parrilla doble más grande y la «pajarita» de Chevrolet orgullosamente expuesta en el centro, y los faros estilo prisma e intermitentes de LED integrados en los retrovisores exteriores. Si nos fijamos en los pasos de rueda delanteros, las tomas de ventilación laterales adoptan una forma más angular para realzar el espíritu deportivo del nuevo Captiva, mientras que desde el pilar A hasta la parte trasera, el Captiva conserva su perfil musculoso, caracterizado por una estilizada línea ascendente. Para rematar a la perfección la renovada carrocería del Captiva, encontramos la nueva gama de colores exteriores y los acentuados pasos de rueda, que admitirán llantas de 17, 18 ó 19 pulgadas. También se han producido muchos cambios bajo el capó del Captiva, con nada menos que cuatro potentes motores nuevos incluidos con una novedosa transmisión manual o automática de seis velocidades que dotará al coche de una conducción suave y potente. La nueva oferta de motores, compuesta por dos modelos de gasolina (2,4 y 3,0 litros) y dos variantes turbodiésel (2,2 litros), incorporan una serie de tecnologías avanzadas diseñadas para proporcionar un equilibrio óptimo entre rendimiento y bajo consumo. Con la llegada del nuevo motor de gasolina V6 de 3 litros y 258 cv con inyección directa y sincronización variable de válvulas, el Captiva será uno de los SUV más potentes de su categoría, mientras que los nuevos motores turbodiésel de conducto común de 2,2 litros estarán disponibles con 163 o 184 cv. Para cerrar esta nueva oferta, se puede elegir el modelo de gasolina con doble árbol de levas de 2,4 litros con sincronización variable de válvulas, que ofrece 171 cv. Tanto los modelos turbodiésel de 2,2 litros como el motor de gasolina de 2,4 litros se pueden configurar con tracción delantera o a las cuatro ruedas. El chasis del nuevo Captiva se ha ajustado para mejorar aún más la dinámica perfeccionando el comportamiento en curva y el tacto de conducción. Gracias a la inclusión de serie del Control Electrónico de Estabilidad (ESC), el Sistema de Control de Tracción (TCS) y el Sistema de Frenada Asistida (BAS), así como los airbags frontales, laterales y de cortina, el Captiva ofrece un elevado nivel de seguridad. Al subirse en el nuevo Captiva se puede comprobar que tanto el conductor como los pasajeros siguen disfrutando de un interior espacioso y amplio, con un espacio de carga que figura entre lo mejor de su categoría, y la opción de 5 ó 7 plazas. El renovado interior del Captiva presenta una serie de nuevos acabados y equipamientos como las tapicerías de los asientos y detalles de interiores que dotan al coche de un aspecto más moderno. Los diseñadores han incorporado algunos de los elementos presentes en otros modelos nuevos de Chevrolet, como la retroiluminación en azul hielo y el diseño envolvente del salpicadero delantero, que fluye hasta integrarse en las puertas delanteras creando un aspecto de cabina doble. El nuevo Captiva presenta la función Hill Start Assist, que evita el retroceso al arrancar en cuestas, y un freno de mano eléctrico que libera espacio en la consola central, y que incluye dos soportes para vasos de hasta un litro. El sistema de audio del nuevo Captiva incluye entrada auxiliar, puerto USB y Bluetooth. Los pasajeros disfrutarán aún más de la música gracias a una mejora acústica, con lo que se reduce el ruido de rodadura, el viento y el motor. El Captiva incorpora como opción un sistema de navegación con pantalla táctil y cámara trasera para facilitar las maniobras de aparcamiento. El Captiva ofrece una excelente relación valor – precio: motores potentes y eficientes, opción de tracción delantera y tracción total, amplitud y versatilidad para siete pasajeros. Su lanzamiento en Europa está programado para la primavera de 2011.
13 de Septiembre de 2010
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