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Chevrolet Orlando El Chevrolet Orlando es el segundo monovolumen de la marca junto al Spark. Está basado en el Cruze y no se podrá adquirir hasta diciembre de 2010. Las primeras unidades se entregarán comenzado 2011. En el prototipo Chevrolet Orlando Concept se pudo ver un adelanto de cómo podría ser este modelo. El Salón del Automóvil de Paris será el lugar donde se presente con más detalle. El cliente podrá escoger entre dos motores Diesel (2,0 l de cilindrada 131 y 163 CV de potencia) y uno de gasolina (1,8 l de cilindrada y 141 CV de potencia). Ninguno de ellos es nuevo, forman parte de otras gamas de modelos Chevrolet. Por sus características será un competidor de monovolúmenes como el SEAT Altea XL, el Opel Zafira, el Ford C-Max, el Citroën C4 Picasso o el Renault Scénic. No se conocen todavía cuáles serán las medidas de su carrocería pero sí que podrá llevar a siete ocupantes. Las plazas están dispuestas en tres filas de asientos con una configuración 2+3+2. Según el comunicado, las dos filas traseras están elevadas con respecto a la primera para mejorar el campo de visión de las personas que viajen en ellas. El Orlando tiene elementos exteriores que recuerdan a otros modelos de la marca como sucede con el frontal. En las imágenes se puede apreciar además que en la parte baja de la carrocería hay una pieza de plástico de color negra para evitar roces y golpes. Lo mismo sucede con los pasos de rueda. Como parte de su equipamiento de serie, este monovolumen llevará en todas sus versiones seis airbags, retrovisores con ajuste eléctrico, aire acondicionado y conexión para fuentes de sonido externas. Las llantas podrán ser de 16, 17 y 18’’ dependiendo del nivel de equipamiento y de la versión.
CHEVROLET ORLANDO
13 de Septiembre de 2010
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