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Ambos modelos comparten motor bicilíndrico en V a 45º de 805 cc, refrigeración líquida y nuevo sistema de inyección que otorga una suave y progresiva entrega de potencia desde regímenes de ralentí. Esta excelente respuesta a bajo y medio régimen es gracias al sistema SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve) que proporciona a este motor bicilíndrico una respuesta exquisita, que junto con el nuevo sistema de doble bujía por cilindro incrementa notablemente la optimización de la combustión de gasolina, reduciendo así el consumo y las emisiones de CO2. La transmisión del empuje del motor a la rueda trasera de realiza mediante un sistema por cardan que le proporciona a ambos modelos una fiabilidad y limpieza encomiable, y con un mantenimiento mínimo. En la INTRUDER M800 encontrarás una cruiser llena de músculo, con tecnología de última generación aplicada en su diseño y construcción, con su horquilla invertida delantera, suspensión trasera progresiva con sistema de mono amortiguador imitando la tradicional imagen “hard tail”, anchos neumáticos montados sobre unas llantas negras de moderno diseño y sus guardabarros delantero y trasero que marcan el estilo inconfundible de esta M800. Además, para esta nueva versión 2009 SUZUKI te ofrece el clásico y siempre espectacular color negro. Y también una nueva combinación de colores en negro y blanco nacarado que la hacen, junto con los cromados de su carrocería y el velocímetro situado sobre el manillar, una cruiser realmente espectacular.
Renace una estrella, renacen las nuevas INTRUDER M800 y C800 que ya están disponibles en la Red de Concesionarios SUZUKI, acércate a conocerlas y déjate seducir…
16 de Junio de 2009 |
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