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Novedades Volkswagen en el Salón del Automóvil de Frankfurt
Nueve estrenos mundiales en el Salón IAA 2009:
Volkswagen presenta su última actualización del
presente y el futuro automovilístico:
- E-Up! – Inteligente especialista urbano con motor eléctrico
para el año 2013
- L1 – Vanguardista automóvil de 2 plazas con un consumo de
sólo 1,49 litros de diésel
- Polo 3 puertas – La versión más dinámica con un aspecto
exterior casi de un coupé que enfatiza su espíritu deportivo
- BlueMotion – Consumos récord: 3,3 litros el Polo, 3,8 el
Golf y 4,4 el Passat
- Golf R – El Golf más dinámico de todos los tiempos reduce su
consumo en un 21 %
- Acabados R-Line y Exclusive – Golf, Scirocco, Passat CC y
Golf Variant “Exclusive”
- Multivan / California – La nueva furgoneta “Bully” reduce su
consumo en hasta 1,9 litros
Con motivo de la edición 63 del
Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt
(IAA),
Volkswagen
presenta sus últimas actualizaciones del presente y
el futuro automovilístico. El amplio espectro de
modelos está formado por nueve estrenos mundiales:
el estudio de diseño E-Up! de cero emisiones, el
prototipo del sensacional automóvil de 1 litro
cercano a la serie: el
Volkswagen 1L, el económico Polo 3 puertas, las
súper ahorrativas versiones BlueMotion de los
modelos Polo (3,3 l/100 km), Golf (3,8 l/100 km) y
Passat (4,4 l/100 km), el súper deportivo Golf R
(270 CV) y la nueva generación de los Multivan /
California (T5). El programa de estrenos en el Salón
IAA queda completado por numerosos modelos
individualizados como tres nuevas y dinámicas
versiones R-Line (Golf, Scirocco y Passat CC) y el
primer automóvil bajo la nueva marca
Volkswagen ‘Exclusive’: el Golf Variant.
La base común de todos estos nuevos modelos
Volkswagen, incluyendo el Golf R de tracción a
las cuatro ruedas y el T5, es eficiencia máxima;
incluso los modelos Golf R y T5 ofrecen un ahorro de
consumo superior al 20%. Los nueve vanguardistas
modelos del Polo, Golf, Passat, Multivan y
California representan las sostenibles y asequibles
tecnologías del presente. Los estudios E-Up! y L1,
por el contrario, abren una ventana a un futuro
inmediato.
Estreno mundial 1: el estudio de diseño E-Up!
El estudio de cero emisiones, basado en módulos de
la New Small Family prevista para 2011, es aún más
compacto (longitud de 3,19 metros) y refleja de
forma muy realista el concepto de diseño que
Volkswagen le concede a un especialista urbano
puramente eléctrico del año 2013. Las musculosas y
claras líneas de la carrocería del E-Up! se rigen
por el nuevo ADN de diseño
Volkswagen mostrando potencial de llegar a ser
todo un culto, ya que, hasta la fecha, no existe
ningún otro ultracompacto más simpático, intemporal
y dinámico que éste, que además no utiliza elementos
de estilo retro, sino elementos muy vanguardistas.
El interior del
Volkswagen más pequeño de todos los tiempos
sorprende por un aprovechamiento del espacio
impresionante: el habitáculo puede dar cabida
cómodamente a tres adultos y a un niño. La batería
de ión-litio ofrece una autonomía de 130 kilómetros
en ciudad con cero emisiones antes de tener que ser
recargada nuevamente.
Estreno mundial 2: el estudio de diseño L1
El concepto del
Volkswagen L1 es único en el mundo. El ligero
automóvil de 2 plazas que, gracias a la carrocería
de fibra de carbono (CFK), sólo pesa 380 kilos es
propulsado por un nuevo motor turbodiésel
Common-Rail (TDI de dos cilindros) y un motor
eléctrico. Con un consumo medio de 1,49 litros de
diésel, este versátil y aerodinámico (Cw 0,195!)
híbrido se convierte en el automóvil más ahorrador
del mundo. La tasa de emisiones de CO2 del
Volkswagen 1L, que alcanza una velocidad máxima
de 160 km/h, es de 39 g/km. Si el
Volkswagen 1L llegara a fabricarse también en
serie en 2013, representaría un concepto
automovilístico de construcción ligera completamente
nuevo, dando comienzo a una nueva era de la
producción automovilística. (información más
detallada sobre los modelos E-Up! y L1 en sus
respectivos dossieres.)
Estreno mundial 3: el Polo 3 puertas
Con motivo de la celebración del
Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt
IAA,
Volkswagen presenta la versión deportiva de 3
puertas del nuevo Polo. Algunas de las
características de este nuevo modelo son puertas más
largas, en comparación con el modelo de 5 puertas,
ventanas laterales de nuevo diseño y dinámicas
columnas C que le confieren una marcada silueta de
estilo coupé.
El nuevo y deportivo Polo 3 puertas, que se
comercializará a partir del otoño, ofrece máximos
niveles de calidad y seguridad en sus tres líneas de
equipamiento: Trendline, Com¬fortline y Highline,
así como 6 motores diferentes de potencias entre 44
kW / 60 CV y 77 kW / 105 CV. El Polo 1.2 Trendline
de 3 puertas con ESP representará la versión de
entrada a la gama que podrá ser adquirida por 12.150
euros1. Queda claro que el nuevo Polo está tomando
impulso. El objetivo es aumentar las ventas para que
alcance el nivel de uno de los coches de más éxito
en Europa, el Golf. En España, el nuevo Polo 3
puertas ya está a la venta y se ofrecerá con dos
niveles de equipamiento, igual que el Polo 5
puertas: Advance y Sport. El precio de partida es de
12.970 € para el motor 70cv gasolina, (10.770 €
incluyendo el Plan 2000E).
Estrenos mundiales 4, 5 y 6: Polo, Golf y Passat en
versión BlueMotion
Volkswagen estrena en Frankfurt una nueva
generación BlueMotion de los modelos Polo, Golf y
Passat demostrando una vez más de lo que es capaz
combinando eficientemente las más vanguardistas y
asequibles tecnologías del momento. Estos tres
nuevos modelos
Volkswagen se estrenarán mundialmente como
versiones de serie en el Salón Internacional del
Automóvil IAA y llegarán a los concesionarios a
partir de otoño. Cada uno de estos vanguardistas
modelos BlueMotion redefine completamente los
conceptos de consumo, emisiones y costes en su
segmento. Por ejemplo el Polo BlueMotion (55 kW / 75
CV): con un consumo medio de tan sólo 3,3 litros de
diésel y una baja tasa de emisiones de CO2 de 87
g/km cada 100 kilómetros, la segunda generación del
vanguardista Polo no sólo se convierte en el
“Automóvil de 3 litros“ de nuestros tiempos, sino
también en el automóvil de cinco plazas más
ahorrador del mundo. ¡El depósito de combustible de
45 litros del Polo BlueMotion ofrece una autonomía
teórica de 1.363 kilómetros!
La gran autonomía que ofrece el nuevo Golf
BlueMotion (77 kW / 105 CV) nos permite conducir
tranquilamente sin tener que preguntarnos dónde
estará la próxima gasolinera. Con un consumo de tan
sólo 3,8 litros de diésel y una tasa de emisiones de
CO2 de 99 g/km, el nuevo Golf se convierte en el
automóvil más ahorrador del mundo en su segmento. Su
autonomía teórica con un depósito de 55 litros es de
1.447 kilómetros. La autonomía del nuevo Passat
BlueMotion (77 kW / 105 CV) sí que es un récord: con
un consumo medio de tan sólo 4,4 litros de diésel,
una tasa de emisiones de CO2 de 114 g/km y un
depósito de 70 litros, el nuevo Passat ofrece una
autonomía de 1.591 kilómetros. Actualmente, no
existe ningún otro automóvil de este tamaño más
ahorrador en el mercado. Las
BlueMotionTechnolo¬gies, que incluyen estas tres
versiones súper ahorradoras, incluyen generalmente
un paquete con los más diversos componentes y
soluciones de alta tecnología como son el sistema de
recuperación de la energía de frenado (recuperación)
y el sistema Start/Stop (desconexión automática del
motor durante las paradas prolongadas, por ej.
semáforo en rojo).
Estreno mundial 7: el Golf R es el Golf más potente
de todos los tiempos
La pasión automovilística ha estado siempre muy
ligada a la potencia, sin embargo, con el estreno
mundial del nuevo Golf R de 199 kW / 270 CV,
Volkswagen demuestra que, incluso en el ámbito
de los modelos más deportivos, es posible reducir el
consumo. Ventaja: en comparación con el modelo
anterior, el Golf R32 de 184 kW / 250 CV de potencia
y un consumo de 10,7 litros cada 100 kilómetros, el
nuevo Golf R sólo consume 8,5 litros gracias al TSI
sobrealimentado de alta tecnología – lo que supone
una reducción del consumo en 2,2 litros, o lo que es
lo mismo, en un 21%. El Golf R de tracción a las
cuatro ruedas alcanza su par máximo de 350
newtonmetros entre 2.500 y 5.000 r.p.m., acelera de
0 a 100 km/h en 5,7 segundos (Golf R DSG: 5,5
segundos) y alcanza una velocidad máxima de 250
km/h. Dos de las innumerables características
ópticas que identifican a este excepcional Golf
completamente individualizado son: faros delanteros
y faros traseros de nuevo diseño con técnica LED. El
Golf R será comercializado en Alemania a finales de
año.
Cuatro nuevas versiones: acabados R-Line y Exclusive
Los especialistas de
Volkswagen Individual han concebido el acabado
“R-Line” para todos aquellos conductores que desean
disponer de una carrocería y un habitáculo
especialmente dinámicos al estilo de los modelos R,
pero equipados al mismo tiempo con motores diésel o
de gasolina de menor potencia.
Volkswagen presenta tres nuevas versiones de
esta serie en el Salón Internacional del Automóvil
IAA: el Golf R-Line, el Scirocco R-Line y el Passat
CC R-Line; todas ellas llegarán a los concesionarios
este otoño.
Volkswagen Individual redefine la etiqueta
“Individual” denominándola a partir de ahora “Volkswagen
Exclusive”. Esta nueva marca engloba un amplio
espectro de modelos especialmente refinados y
diferentes características de equipamiento. Estreno
doble: el primer modelo Exclusive será el nuevo Golf
Variant que, con su equipamiento completo de alta
calidad y numerosos elementos individuales, pasará
de ser un modelo polivalente para convertirse en un
turismo familiar exclusivo.
Estrenos mundiales 8 y 9: Multivan y California
Transporter, Caravelle, Multivan y California –
Estas son cuatro de las versiones base de un
Bestseller del que se han fabricado millones de
unidades. Con el estreno mundial de los modelos
Multivan y California, en el Salón Internacional del
Automóvil IAA, arranca una nueva generación de
modelos de éxito de
Volkswagen Vehículos Comerciales. La nueva
edición perfeccionada de este modelo es más
ahorradora, más limpia, más económica, más
confortable, más inteligente y más desenvuelta que
nunca. La venta anticipada de estas cuatro versiones
básicas se producirá durante la celebración del
Salón IAA. La carrocería del Bestseller se rige por
el nuevo ADN de diseño
Volkswagen. Esta gama de modelos, denominada
internamente en
Volkswagen como T5, también supone un avance
tecnológico. Por ejemplo, con sus motores: los
nuevos turbodiésel (TDI de 62 kW / 84 CV a 132 kW /
180 CV de potencia) disponen ahora del sistema de
inyección directa Common-Rail siendo mucho más
ahorradores y extremadamente silenciosos. Con los
nuevos TDI se reducen las tasas de consumo en hasta
1,9 litros y las emisiones de CO2 en 52 g/km. Todos
ellos cumplen con la norma de emisiones Euro 5. Por
primera vez en este segmento se ofrece también
opcionalmente el cambio automático DSG de 7
velocidades. Otra de las opciones es el nuevo
sistema de tracción total con gestión electrónica
(4Motion).
15 de Septiembre de 2009
Gregorio Patiño
Barahona
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