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EL GOLF
OBTIENE LA MÁXIMA PUNTUACIÓN EN EL NUEVO TEST EURONCAP
 Una
vez más, el
Golf ha recibido cinco estrellas en la evaluación EuroNCAP. A
pesar de contar con unos criterios de puntuación más estrictos y
exhaustivos, el programa europeo de pruebas de colisión EuroNCAP, ha
concedido al nuevo
Golf la máxima valoración, alcanzando de esta manera la
puntuación más alta concedida a cualquier otro vehículo. En esta
nueva versión del test EuroNCAP, se evalúan individualmente todos
los sistemas de seguridad y asistencia de cada vehículo, sistemas
como el Programa Electrónico de Estabilidad (ESP), incluido de serie
en el Golf, que hasta ahora no eran tenidos en cuenta.
Desde febrero de 2009, cualquier vehículo debe recibir una
valoración mínima en cada una de las cuatro categorías evaluadas
(protección del ocupante adulto, protección del ocupante infantil,
protección de peatones y asistentes de seguridad), así como en la
evaluación total, para obtener las cinco estrellas. Desde 1997, el
proceso sólo evaluaba la colisión frontal, la colisión lateral y la
protección de peatones. Ahora, el nuevo test de evaluación ya
incluye los sistemas electrónicos de seguridad y asistencia, que
ayudan a prevenir accidentes y evitar lesiones serias.
 Además,
ahora entra a formar parte del test de evaluación, una nueva prueba
de colisión trasera, que proporciona información acerca de la carga
que tienen que soportar las cervicales. Ante este tipo de lesiones
de columna,
Volkswagen ha respondido incorporando en el nuevo
Golf el sistema de reposacabezas optimizado contra latigazos
cervicales, llamado “WOKS”. En estos tests, el potencial de
protección del “WOKS” fue claramente superior al de otros numerosos
sistemas activos.
El nuevo método de puntuación del test EuroNCAP tiene grandes
ventajas para el consumidor, ya que de esta manera los clientes
pueden determinar rápidamente la seguridad global de un vehículo y
compararlo fácilmente con otros.
16 de Marzo de 2009
Gregorio Patiño
Barahona
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