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Nuevo motor de gasolina 1.33 VVT-i Dual 98CV
Práctico, ágil y fácilmente manejable en entornos urbanos, el nuevo Toyota ofrece asimismo todo el confort, la sofisticación y la capacidad dinámica de vehículos más grandes, de segmentos superiores. El iQ, lanzado ya en España con la motorización de gasolina 1.0 VVT-i tanto con transmisión manual de seis velocidades como MultiDrive llega ahora con un motor gasolina más potente de 1.33 litros VVT-i Dual. Esta avanzada unidad Toyota Optimal Drive de 1.33 litros desarrolla nada menos que 98 CV DIN y un par máximo de 123 Nm a 4.400 rpm. El nuevo motor se ofrece con una transmisión manual de seis velocidades con el sistema de ahorro de combustible y de emisiones de CO2 ‘Stop & Start’ de Toyota. El nuevo sistema ‘Stop & Start’ de Toyota puede reducir el consumo de combustible hasta en un 3 %, en función del tipo de conducción. El sistema para el motor automáticamente si la palanca de cambio pasa a punto muerto y se suelta el pedal de embrague, con lo que se ahorra más combustible. El motor volverá a arrancar automáticamente en menos de medio segundo, al pisar el embrague.
Equipado de serie con una transmisión manual de seis velocidades, el iQ de 1.33 litros consume apenas 4,8 l/100 km en ciclo combinado, y genera unas emisiones de CO2 de tan sólo 113 g/km. Las versiones con motor 1.33 VVT-i Dual ofrecen unas llantas de aleación de 16” y con neumáticos 175/60R16. A pesar de sus dimensiones excepcionalmente reducidas, el iQ ha sido diseñado para ofrecer los más altos niveles de protección a los ocupantes y ofrece de serie un completo abanico de prestaciones de seguridad activa y pasiva. Así, gracias a la estructura de su carrocería con múltiples caminos de carga, a los nueve airbags, al avanzado sistema de control de la estabilidad VSC+ de Toyota, al control de tracción y a la tecnología de estabilidad dinámica, el iQ ha obtenido la máxima puntuación de seguridad, 5 estrellas, en los estrictos criterios de las pruebas Euro NCAP introducidos en enero de 2009. Más información disponible en la ficha técnica.
07 de Septiembre de 2009
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