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La gama Ibiza incorpora a su oferta el motor 1.6 TDI CR de 105 CV

Ibiza motorer 1.6 TDI CR de 105 CV

  • El Ibiza amplía su gama de motores “common rail”
  • Emisiones de CO2 de sólo 112 g/km y un consumo reducido de 4,3 l/100 km
  • Sustituye al propulsor 1.9 TDI de 105 CV

El SEAT Ibiza, tanto en su versión de 5 puertas como SC, estará disponible a partir del próximo mes de noviembre con el motor 1.6 TDI CR de 105 CV. De esta forma, el vehículo de la marca española continúa ampliando su gama de propulsores con sistema “common rail”, que permite un mejor rendimiento del motor así como una reducción considerable de los niveles de sonoridad, consumos y emisiones.

Sin duda, el motor 1.6 TDI CR de 105 CV se convierte en otra atractiva opción junto al recientemente incorporado 1.6 TDI CR de 90 CV, sustituyendo asimismo al propulsor 1.9 TDI de 105 CV. Asociada a la transmisión manual de cinco velocidades, la nueva mecánica cuenta con filtro de partículas DPF, cumpliendo, además, la normativa EU5 sobre emisiones.

A nivel de prestaciones, las cifras son claras y muestran un magnífico rendimiento combinado con unas emisiones y consumos cada vez más reducidos, que sitúan al Ibiza como uno de los modelos más ecológicos de su segmento. Así, presenta un par motor de 250 Nm a 1.500-2.500 revoluciones por minuto, con un consumo ponderado de tan sólo 4,3 l/100 km y unas emisiones de 112 g/km, lo que supone que el comprador del nuevo Ibiza 1.6 TDI CR de 105 CV se ahorrará el impuesto de matriculación.

Dicha motorización mantiene el mismo equipamiento de serie y opcionales que el resto de la gama. Los precios son:

 

  Emisiones CO2 Impuesto de Matriculación

P.V.P.

SEAT Ibiza 5P      
1.6 TDI CR 105 CV STYLE DPF 112 0,00 % 17.120 €
1.6 TDI CR 105 CV SPORT DPF 112 0,00 % 17.120 €
SEAT Ibiza SC      
1.6 TDI CR 105 CV STYLE DPF 112 0,00 % 16.790 €
1.6 TDI CR 105 CV SPORT DPF 112 0,00 % 16.790 €

 

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29 de Octubre de 2009

 

Gregorio Patiño Barahona