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Jaime Alguersuari termina noveno pese a los problemas mecánicos

Silverstone

El piloto Repsol consigue llevar el coche a la meta y sumar dos nuevos puntos, pese a doblarse la dirección de su monoplaza en un choque en las primeras vueltas.

La quinta cita de las World Series 3.5 ha concluido con la suma dos valiosos puntos más para Jaime Alguersuari, en la segunda carrera disputada esta mañana en el circuito británico Silverstone. El piloto Repsol ha terminado en una meritoria novena posición, a pesar de un choque en los primeros compases de la prueba que casi le deja fuera de combate. Con la dirección de su monoplaza doblada, el piloto Repsol ha sido capaz de seguir en carrera y seguir sumando puntos y kilómetros.

Alguersuari ha partido nuevamente desde la novena posición de la parrilla de salida, merced a su clasificación en la Super Pole de ayer por la mañana, y protagonizando nuevamente un buen arranque ha adelantado un rival. Sin embargo, cuando en la tercera vuelta se disponía a remontar una plaza más, se ha tocado con Daniel Move, y la dirección de su monoplaza ha resultado dañada, perdiendo una posición, y obligándole durante el resto de la carrera a luchar por mantenerse en pista, más que por intentar mejorar el resultado.

El incidente incluso ha comprometido el cambio de gomas obligatorio, que ha realizado en la vuelta nueve, aunque ha podido volver sin contratiempos a pista y mantener la posición hasta el final, llegando a meta a 35 segundos del vencedor, el francés Charles Pic. Pasado el ecuador del campeonato y con cuatro citas más por delante, el piloto Repsol es octavo con 30 puntos. La siguiente parada para el piloto de pruebas y reserva de F1, será el próximo 18 de julio en el mítico trazado francés de Le Mans.

 

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Jaime ALGUERSUARI

“Creo que la carrera una vez más ha sido buena. Al fin y al cabo, lo que necesitamos son puntos, y un sexto creo que es un resultado bastante positivo para lo que queda de campeonato. Son cinco carreras, y hasta ahora siempre hemos estado entre los cinco o seis primeros. Sabemos donde está nuestro punto débil, y es la super pole, porque en los entrenamientos cronometrados siempre somos competitivos. Necesitamos mejorar en las curvas rápidas, porque nos falta mucho más agarre en las ruedas traseras.

Hay que seguir trabajando, porque el ritmo que tenemos es bueno. Creo que el día que se pongan todas las cosas en línea, y se pueda ganar una carrera, los puntos que ya he acumulado tendrán todavía más valor, y pasaremos a estar entre los cuatro primeros del campeonato, que es nuestro objetivo.”

 

 

05 de Julio de 2009

 

Gregorio Patiño Barahona