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Cara y cruz
para Jaime Alguersuari en Hungaroring

El piloto Repsol fue quinto en la prueba de ayer, y hoy ha sido
penalizado con 25 segundos después de terminar décimo en una carrera
condicionada por las apariciones del coche de seguridad
Las dos carreras disputadas en el trazado de Hungaroring se han
saldado con suerte muy dispar para Jaime Alguersuari. El piloto
Repsol adelantó cuatro pilotos en la salida de la primera manga,
para terminar quinto, pero hoy no ha podido sumar nuevos puntos.
Pese a que ha llegado a rodar tercero, la entrada del coche de
seguridad le ha condenado a la décima posición, antes de ser
sancionado y clasificarse finalmente en decimosexta plaza.
Primera carrera
En la carrera disputada ayer por la tarde, la sexta de la temporada
después de las pruebas de Barcelona, Spa, y Mónaco, Jaime
Alguersuari terminó quinto tras adelantar cuatro rivales en la
salida. Pudo controlar a sus perseguidores, y a pesar de la entrada
del coche de seguridad defendió su posición hasta la bandera de
cuadros, en una carrera que se disputa sin paradas en boxes. El
piloto Repsol terminó a 5.728 segundos del vencedor, el malayo
Fairuz Fauzy, primero de los rookies.
Segunda carrera
El piloto Repsol ha partido nuevamente desde la novena plaza (la
primera que queda fuera de la inversión de la clasificación de la
Superpole), y como ayer, una buena salida le ha permitido recuperar
dos posiciones. Se ha colocado sexto gracias al abandono por avería
de un rival, y tras luchar con Hartley, se ha colocado quinto. Pero
en la maniobra, los dos pilotos se han tocado y el neozelandés se ha
salido de pista, y por ello, al terminar la carrera la dirección de
la misma ha penalizado a Alguersuari con 25 segundos.
Esta sanción le ha privado del punto que le tocaba por terminar en
décima posición, y es que la carrera ha tomado un giro inesperado
cuando mediada la misma ha entrado el coche de seguridad. En ese
momento, el piloto Repsol era tercero, pero el pelotón se ha
reagrupado y los pilotos que ya habían cambiado neumáticos han
salido inesperadamente favorecidos, consiguiendo la victoria final
el italiano Pasquale Di Sabatino.
Jaime ALGUERSUARI
- Primera carrera
“El primer entrenamiento del día ha ido muy bien, pero no hemos
sabido leer la pista, y en el segundo no hemos tenido la misma
suerte. Es una lástima que en la calificación hayamos errado la
puesta a punto, porque luego en carrera el monoplaza va fenomenal,
como se ha demostrado. Si salimos delante, la victoria es posible.
Como viene siendo habitual, he salido desde detrás y he ido
remontando; salía noveno en carrera y he conseguido terminar en la
quinta posición. El campeonato está muy abierto y nosotros
continuaremos trabajando con el monoplaza para mejorarlo y estar
entre las primeras posiciones del campeonato.”
- Segunda carrera
“Me ha pasado lo mismo que en la segunda carrera de Barcelona. Iba
tercero y con la salida del Safety Car no he podido entrar a cambiar
ruedas. En este campeonato, si no aprovechas las oportunidades estás
perdido. He dado lo máximo de mí mismo. No nos merecemos lo que
hemos vivido hoy”.
14 de Junio de 2009
Gregorio Patiño
Barahona
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