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Nueva versión de competición para los Campeonatos GT Internacionales Porsche 911 GT3 R
El 911 GT3 R equipa un propulsor bóxer de seis cilindros y cuatro litros, con una potencia máxima de 480 CV dirigidos al eje trasero a través de una transmisión secuencial de seis velocidades.
El sistema antibloqueo de frenos (ABS), el control de tracción y un acelerador electrónico preparado para adaptar el régimen del motor en cada cambio de marcha, hacen mucho más fácil la conducción en relación a su antecesor, por lo que este nuevo modelo será también más apropiado para pilotos aficionados.
El Porsche 911 GT3 R hace su debut internacional el 14 de enero de 2010 en el Salón del Automóvil de Birmingham. El vehículo se fabrica en el Departamento de Motorsport, situado en el Centro de Desarrollo de Porsche en Weissach y será entregado a clientes de todo el mundo en la primavera de 2010. El precio del GT3 R es de 279.000 euros, sin incluir impuestos.
19 de Noviembre de 2009
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Tras la presentación del
El punto de partida para el desarrollo del
Las espectaculares extensiones de los pasos de rueda
delanteros y traseros demuestran una mayor anchura
en comparación con el anterior modelo. Y al igual
que todas las versiones de la nueva generación del
