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Cifra de negocios del tercer trimestre de 2009

  • Descenso de la cifra de negocios del 3r trimestre limitada a un -7,7 %, comparada con el -24,9 % del primer trimestre (T1) y al -18,9 % del segundo trimestre (T2)
  • Retroceso de un 17,6 % de la cifra de negocio en los nueve primeros meses de 2009
  • Aumento de un 12,9 % a un 13,4 % de la cuota de mercado en Europa* en este trimestre
  • Aumento de un 19,2 % a un 22,1 % de la cuota de mercado de vehículos industriales ligeros en Europa* en el mismo periodo
  • Crecimiento de un 4,7 % de las ventas de los vehículos montados en el tercer trimestre

La cifra de negocios consolidada de la División de Automóviles en el tercer trimestre de 2009 incluye un retroceso del 4,1 %, quedando en 9.256 millones de euros, lo que lleva hasta el 15,2 % el descenso acumulado a 30 de septiembre. La cifra de negocios consolidada generada por las ventas de vehículos de turismo y de vehículos industriales ligeros se ha reducido en un 4,5 % en el trimestre. Este descenso se explica por el efecto de una tasa de cambio desfavorable de un 2,6 % y por la evolución negativa del mix de producto de un 2,5%, algo que se ha compensado parcialmente por un mix de países favorable (+ 0,6 %). El efecto del volumen, mercado chino aparte, en la cifra de negocios consolidada se ha mantenido estable en relación al tercer trimestre de 2008. La cifra de negocios del Grupo generada por los vehículos de ocasión ha aumentado en el tercer trimestre en un 8,4 %.

DATOS CLAVE SOBRE LOS PRODUCTOS

Más allá de su gama actual, muy bien posicionada para responder a la evolución de los gustos de los clientes que buscan cada vez más coches pequeños, con bajos consumos y emisiones de CO2, PSA Peugeot Citroën se ha beneficiado de los nuevos modelos lanzados en 2009.

Los Peugeot 206+ y 3008, así como el Citroën C3 Picasso, han confirmado sus prometedores lanzamientos y superan todos los objetivos de ventas fijados. Del Citroën C3 Picasso se vendieron 59.000 unidades y del Peugeot 3008, 34.000 unidades. Una nueva versión del Peugeot 207, equipada con un motor diesel que emite menos de 99 gr. de CO2/km se lanzó asimismo en el mes de septiembre.

El éxito de la gama de vehículos industriales ligeros también queda confirmado, con una demanda sostenida para los Peugeot Bipper y Citroën Nemo y los nuevos Peugeot Partner y Citroën Berlingo.

El ritmo de nuevos lanzamientos continuará y el Peugeot 5008 y el nuevo Citroën C3 se lanzarán en noviembre.

Stocks: Se han llevado los stocks actuales a 400.000 vehículos en lugar de los 628.000 del inicio del ejercicio, lo que supone una reducción de un 36 %.

 

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21 de Octubre de 2009

 

Gregorio Patiño Barahona