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NISSAN EN EL 79 SALÓN INTERNACIONAL DEL AUTOMÓVIL DE GINEBRA
Durante el 79 Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, Nissan ha confirmado, que el futuro vehículo de Nissan, basado en el concept car Qazana, se fabricará en la planta de Sunderland (Inglaterra), a partir de 2010.
En el Salón de Ginebra, Nissan ha reiterado su compromiso para llegar a una movilidad de emisiones cero. Durante la rueda de prensa celebrada en el stand de la marca, Carlos Tavares, Vicepresidente de Nissan Motor, ha declarado ”estamos viviendo un momento decisivo para el cambio hacia la movilidad de emisiones cero. En Nissan estamos plenamente convencidos de que en Europa la realidad de una movilidad sin emisiones será un hecho antes de lo esperado.”
“En 2011, nosotros seremos capaces de comercializar en Europa vehículos no contaminantes, que funcionarán con baterías de tecnología propia. La movilidad de emisiones cero no es un proyecto que llevamos a cabo en solitario. Nissan cuenta para ello con el apoyo decidido de entidades colaboradoras, gobiernos y organizaciones de todo el mundo”.
Además del el Qazana, Nissan también ha mostrado, por primera vez en Europa, el nuevo deportivo 370Z. La potencia del vehículo proviene de un motor V6 de 3.7 litros, que produce 331 CV. Está provisto de una caja de cambios manual que se ofrecerá, por primera vez, con sistema sincronizado de control de revoluciones con efecto de doble embrague acoplado a una transmisión manual. El 370Z es más ágil que su predecesor, 350Z, gracias a una distancia entre ejes más corta y a que es 32 kg más ligero. El confort interior, la calidad y el refinamiento han sido mejorados, pero se conserva la conducción emocionante que caracteriza a los Z. Las entregas de este vehículo empezarán en Julio.
El nuevo Cube, un icono en el mercado Japonés, se introducirá por primera vez en Europa en 2010, donde su estilo único y divertido atraerá a los compradores europeos que busquen un coche genuinamente nuevo y diferente. Su interior amplio y espacioso ganará el corazón de los ciudadanos que no son entusiastas de los coches tradicionales pero que encontrarán en el Cube una extensión de su personalidad, creativa, original y distintiva. En Europa, el Cube llegará con un motor de 1.5 litros de 106 CV y un motor gasolina de 1,6 litros y 110 CV.
En el stand también se ha podido ver el modelo PIXO, un turismo perfecto para los consumidores europeos preocupados por su economía, que exigen vehículos de bajas emisiones y consumo reducido. Propulsado por un motor 1.0 litros de tres cilindros que sólo produce 103 g/km de CO2, el PIXO proporciona un importante ahorro de carburante, ya que sólo consume 4,4 litros por 100km en ciclo combinado. Estas cifras posicionarán al PIXO entre los coches de bajas emisiones más asequibles en la categoría de los coches pequeños urbanos. Además, el PIXO será uno de los coches con caja automática más económicos del mercado. Las entregas del PIXO empezarán en el mes de Junio.
3 de Marzo de 2009
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