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Precios del nuevo Clase S 400 HYDRID
Cuatro años después del inicio de la comercialización del actual Clase S, Mercedes-Benz anuncia la llegada de su modelo 2009. Gracias a sus múltiples novedades tecnológicas, nuevos sistemas de seguridad y su alto nivel de confort la Clase S 2009 se afianza como portaestandarte de la marca y nuevo referente dentro del segmento de vehículos de lujo. Destaca entre sus primicias su modelo híbrido S 400 HYBRID, primer vehículo de serie a nivel mundial equipado con una batería de ion–litio; el consumo mixto es de tan solo 7,9 litros cada 100 kilómetros, siendo su nivel de CO2 es de 186 gr por kilómetro. La Clase S 2009 ofrece un abanico de ocho modernos motores entre gasolina y diésel, los cuales alcanzan una reducción de consumo de hasta un 7% inferior. Los niveles de seguridad vuelven en este modelo a destacar, permitiendo, gracias a la ayuda de sus cámaras y radares, un alto nivel de “inteligencia”, como lo demuestran su sistema automático de luces de carretera, su asistente de cambio de carril, su asistente de limitación de velocidad, así como su asistente de visión nocturna. Otras innovaciones que ofrece la Clase S 2009 son el ATTENTION ASSIST, capaz de advertir al conductor de su estado de cansancio, y su sistema automático de estabilidad ante fuertes rachas de viento lateral.
Ficha técnica S 400 HYBRID: Motor de gasolina :V6 de 3,5 litros y 279 CV; par máximo: 350 Nm a 2.400–5.000 rpm Módulo híbrido: Motor magnético permanente de corriente trifásica, 20 CV; par máximo: 160 Nm Potencia nominal combinada: 299 CV Par máximo combinado: 510 Nm desde 2400 rpm Aceleración: 0–100 km/h en 7,2 seg. Velocidad máxima: 250 km/h (limitada electrónicamente) Consumo (c. mixto): 7,9 litros de súper/100 km Emisiones de CO2 (c. mixto): 186 g/km Coeficiente aerodinámico Cx: 0,27 Transmisión: automática de 7 velocidades 7G-TRONIC Maletero (según VDA): 560 litros Pese a los cambios estéticos y las novedades de equipamiento, el precio de la Clase S 2009 no sufre variaciones con respecto al modelo precedente. Clase S 2009:
S 350 CDI BE (corto): 235 CV, 199 CO2, 7,6 L. Consumo, PVP 78.300 euros S 350 CDI BE (largo): 235 CV, 207 CO2, 7,7 L. Consumo, PVP 89.750 euros S 350 CDI BE 4 Matic (corto): 235 CV, 207 CO2, 7,8 L. Consumo, PVP 85.350 euros S 350 CDI BE 4 Matic (largo): 235 CV, 207 CO2, 7,8 L. Consumo, PVP 94.350 euros S 450 CDI (corto): 320 CV, 240 CO2, 9,1 L. Consumo, PVP 105.250 euros S 450 CDI (largo): 320 CV, 240 CO2, 9,1 L. Consumo, PVP 113.000 euros S 350 (corto): 272 CV, 234 CO2, 9,8 L. Consumo, PVP 84.850 euros S 350 (largo): 272 CV, 234 CO2, 9,8 L. Consumo, PVP 93.350 euros S 350 4 Matic (corto): 272 CV, 240 C02, 10 L. Consumo, PVP 89.400 euros S 350 4 Matic (largo): 272 CV, 242 C02, 10,1 L. Consumo, PVP 97.450 euros S 400 HIBRID (corto): 299 CV, 186 CO2, 7,9 L. Consumo, PVP 91.200 euros S 400 HIBRID (largo): 299 CV, 188 CO2, 7,9 L. Consumo, PVP 99.400 euros S 450 (corto): 340 CV, 249 CO2, 10,4 L. Consumo, PVP 93.700 euros S 450 (largo): 340 CV, 251 CO2, 10,5 L. Consumo, PVP 101.900 euros S 450 4 Matic (corto): 340 CV, 256 C02, 10,8 L. Consumo, PVP 98.050 euros S 450 4 Matic (largo): 340 CV, 256 C02, 10,8 L. Consumo, PVP 106.150 euros S 500 (corto): 388 CV, 258 CO2, 10,8 L. Consumo, PVP 109.750 euros S 500 (largo): 388 CV, 260 CO2, 10,9 L. Consumo, PVP 116.150 euros S 500 4 Matic (corto): 388 CV, 264 CO2, 11,1 Consumo, PVP 113.700 euros S 500 4 Matic (largo): 388 CV, 264 CO2, 11,1 Consumo, PVP 119.750 euros S 600: 517 CV, 340 CO2, 14,3 L. Consumo, PVP 171.150 euros S 63 AMG (corto): 525 CV, 344 CO2, 14,4 L. Consumo, PVP 152.150 euros S 63 AMG (largo): 525 CV, 347 CO2, 14,5 L. Consumo, PVP 159.950 euros S 65 AMG: 612 CV, 346 CO2, 14,5 L. Consumo, PVP 247.100 euros
16 de Abril de 2009
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