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EL FREELANDER 2 STOP/START REDUCE UN 22% EL CONSUMO DE COMBUSTIBLE Y LAS EMISIONES DE CO2 EN CIUDAD
Las pruebas han sido realizadas en tráfico urbano por el centro de Madrid, con importante control semafórico y congestión de tráfico, en tiempo real y con los primeros vehículos todoterreno equipados con sistema Stop-Start: los Freelander 2 de Land Rover. Este vehículo apaga automáticamente el motor durante las paradas al soltar el pedal del embrague en punto muerto, volviendo a arrancar cuando se pisa el embrague. “Los resultados en las calles de Madrid han sido espectaculares llegando a valores del 22% de ahorro de combustible y de CO2 frente a la versión que no cuenta con este sistema”, ha señalado Jesús Casanova, director del proyecto y Catedrático de Máquinas y Motores Térmicos del Departamento de Ingeniería Energética y Fluidomecánica de la ETSII. “Esa cifra es el promedio de todas las pruebas realizadas,” –continúa Casanova- “pero hemos llegado a conseguir ahorros por encima del 30%”.
Con este estudio, donde ha quedado demostrada la eficacia el sistema Stop-Start, Land Rover abre un nuevo camino para el ahorro de combustible y de emisiones de dióxido de carbono en los vehículos todoterreno.
El laboratorio de motores Térmicos de la UPM, encargado de la investigación, dispone de gran experiencia en medida de emisiones y consumo de vehículo en tráfico real y ha desarrollado y validado un equipo de medidas de consumo y emisiones acoplable a vehículos para poder llevar a cabo este proyecto.
El Freelander 2 TD4_e El Freelander 2 TD4_e es el Land Rover con menor consumo de combustible fabricado hasta ahora. Equipado con un nuevo sistema inteligente de parada y arranque del motor (Stop/Start), es el primer 4x4 en utilizar este sistema. La función Stop/Start del Freelander 2 TD4_e es el primer paso en la extensa hoja de ruta de tecnologías ecológicas (Tecnologías e_Terrain) que se ha marcado Land Rover y que impulsará a la marca a conseguir niveles de emisiones cada vez más bajos y tecnologías más sostenibles en los años venideros. Esto representa una parte esencial de los casi 1000 millones de euros invertidos por Jaguar y Land Rover en tecnologías sostenibles. Phil Popham, director general de Land Rover, comentó al respecto: “El Freelander 2 TD4_e con sistema Stop/Start es el primer vehículo de producción en beneficiarse de la fuerte inversión efectuada por Jaguar y Land Rover en materia de tecnologías sostenibles. A partir de mayo de 2009, la función Stop/Start se instalará de serie en todos los modelos Freelander 2 TD4 con cambio manual sin que ello suponga ningún aumento en su precio de venta.”
01 de Junio de 2009 |
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