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El Honda Insight consigue la máxima calificación en las pruebas EuroNCAP
Ya son cuatro los modelos de Honda que han obtenido las 5 estrellas: Accord, Jazz, Civic e Insight El Honda Insight ha sido reconocido como uno de los coches más seguros de Europa, y marca precedentes para los vehículos híbridos, según los resultados de las pruebas de choque realizadas por Euro NCAP. El método de puntuación de Euro NCAP se basa en la seguridad global del vehículo, que permite a los usuarios comprender más fácilmente el resultado. El sistema tiene en cuenta la protección frontal, lateral y trasera de los ocupantes en caso de impacto, la protección de los niños, la protección de los peatones y la disponibilidad de ayudas al conductor. El Honda Insight ha sido galardonado con la máxima puntuación, 5 estrellas. El nuevo sistema de valoración de Euro NCAP, introducido en febrero de 2009, utiliza un método de puntuación que resulta de la combinación de varios aspectos de la seguridad del vehículo: la protección de adultos (50%), niños (20%), y peatones (20%) y la disponibilidad de elementos de seguridad pasiva (10%). Y para que el coche pueda incluirse en la lista de vehículos a valorar, los elementos de asistencia a la conducción (el VSA en Honda) deben formar parte, de serie, en el 85% de la gama de modelos EU 27 2009. El Insight es el vehículo de Honda en recibir la máxima puntuación más recientemente. Desde la introducción del nuevo sistema de calificación, Euro NCAP ha evaluado otros 3 modelos de Honda: Civic, Accord y Jazz. Todos ellos han conseguido las 5 estrellas.
Seguridad en el Honda Insight Sistema de estabilidad y control de tracción (VSA) El sistema de estabilidad y control de tracción VSA de Honda está diseñado para ayudar al conductor a mantener el control durante las aceleraciones y maniobras imprevistas, aplicando la fuerza de frenado a las ruedas derechas o izquierdas cuando es necesario. Frenos Los discos de frenos delanteros y traseros aseguran la estabilidad en carretera, y se complementan con ABS, con distribución electrónica de la fuerza de frenado EBD y asistente a la frenada EBA. Estructura de carrocería de compatibilidad avanzada (ACE™) La estructura de carrocería de compatibilidad avanzada ACE™, desarrollada en las instalaciones para pruebas de choque de Honda en Tochigi, forma ya parte de los exigentes parámetros de seguridad de Honda. ACE™ es un diseño de la carrocería exclusivo de Honda que mejora en gran medida la protección de los ocupantes en diversas situaciones de colisión, como choques frontales entre vehículos.
El nuevo Insight también incorpora elementos diseñados teniendo en cuenta la protección de los peatones. Las investigaciones han demostrado que este tipo de elementos pueden aumentar de forma sustancial la posibilidad de supervivencia de un peatón en un impacto con un vehículo. Entre ellos, destacan los pivotes de limpiaparabrisas diseñados para romperse en caso de impacto, los soportes de aleta delantera con absorción de energía y las bisagras situadas en una zona libre bajo el capó, que dejan mayor espacio para la deformación. Airbags y cinturones de seguridad En todas las versiones del Jazz, los airbags delanteros y laterales se complementan con airbags de cortina para proteger a los ocupantes de las plazas delanteras y traseras.También incluye cinturones de seguridad delanteros y traseros con tres puntos, con pretensores. También incorpora puntos de anclaje ISOFIX para la dujeción de las sillitas de bebé y procurar la máxima protección. Reposacabezas activos El Insight también está equipado con reposacabezas activos en los asientos delanteros, que reducen las lesiones cervicales en caso de impacto trasero.
26 de Agosto de 2009
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Los resultados del
Protección
de peatones
