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AUDI
BUSCA SU VICTORIA NÚMERO 50 EN EL DTM
La
espera ha terminado. Después de 203 días sin competición, las luces
del semáforo del campeonato internacional de turismos más popular
del mundo pasarán del rojo al verde en el circuito de Hockenheim, el
próximo domingo, 17 de mayo. Será la carrera número 100 en la
historia del "nuevo" DTM y el inicio de una ambiciosa misión: en el
año de su centenario, Audi parte con el objetivo de convertirse en
el primer fabricante de automóviles que gana el prestigioso título
del DTM por tercera vez consecutiva.
El equipo capitaneado por el Director de Audi Motorsport, Wolfgang
Ullrich está perfectamente preparado para el arranque del DTM. Fiel
a la máxima "nunca cambies un equipo ganador", el plantel de pilotos
del equipo permanece inalterado con respecto al año pasado. El coche
campeón, el Audi A4 DTM, ha sido sometido evolucionado en numerosos
apartados y este año añade la denominación "plus" a su nomenclatura
interna "R14", siendo aún más rápido que su triunfador predecesor.
Sin embargo, y debido a la reglamentación del campeonato, el A4 DTM
especificaciones 2009 debe partir con un hándicap adicional de 20
kilos con respecto a su peso del año pasado.
La
diferencia que marcará ese aumento de peso no es el único
interrogante antes del arranque de la temporada. Y es que la reunión
de Hockenheim será la primera que se celebrará con un formato
comprimido. El viernes, sólo habrá una breve toma de contacto con la
pista, ya que se han eliminado las dos sesiones de entrenamientos.
En su lugar, la sesión libre de la mañana del sábado durará dos
horas y media. La clasificación cambia también, añadiéndose una
cuarta tanda en la que los cuatro pilotos más rápidos darán una sola
vuelta en su lucha por la pole position, con neumáticos usados y sin
repostar gasolina.
Por otro lado, sólo se verá en carrera quién ha hecho mejor sus
"deberes" invernales, ya que la experiencia dice que los
contendientes por el título no ponen todas sus cartas sobre la mesa
en los tests oficiales del DTM previos a la primera prueba.
En los últimos años, Audi Sport ha marcado siempre la referencia.
Mattias Ekström se impuso en la cita inaugural de Hockenheim en dos
ocasiones consecutivas. En la temporada 2008, con motivo del debut
del nuevo Audi A4 DTM, la marca consiguió copar los tres escalones
del podio.
Pese a la reducción a nueve coches de los Audi A4 DTM alineados
oficialmente, la marca de los cuatro aros será la más fuerte en las
parrillas de 2009, con el refuerzo de los tres A4 adicionales que
inscribirá el equipo de Colin Kolles.
13 de Mayo de 2009
Gregorio Patiño
Barahona
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