|
|
--- CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS --- |
|
|
|
Tipo de motor |
Monocilíndrico, LEADER, 4 tiempos con convertidor catalítico
de dos vías y SAS |
|
|
Cilindrada |
124 cc |
|
Diámetro x Carrera |
57 mm x 48.6 mm |
|
Potencia máxima |
7,9 kW (10,7 Cv) / 8.250 r.p.m. |
|
Par máximo |
9,6 Nm / 6.500 r.p.m. |
|
Alimentación |
Inyección P.I. |
|
Refrigeración |
Aire forzado |
|
Arranque |
Eléctrico |
|
Caja de cambio |
Variador automático CVT con servidor de par |
|
Embrague |
Embrague centrífugo automático en seco con amortiguadores |
|
--- ESTRUCTURA DE LA MOTO --- |
|
Chasis |
Carrocería de chapa de acero con refuerzos estructurales
soldados |
|
Suspensión delantera |
Monobrazo con muelle helicoidal y monoamortiguador
hidráulico de doble efecto |
|
Suspensión trasera |
Muelle helicoidal con precarga regulable (4 posiciones) y
monoamortiguador hidráulico con doble efecto |
|
Freno delantero |
Disco de acero con control hidráulico |
|
Diámetro |
220 mm |
|
Freno trasero |
Tambor con control mecánico |
|
Diámetro |
110 mm |
|
Neumático delantero |
Tubeless 110/70-11" |
|
Neumático trasero |
Tubeless 120/70-10" |
|
--- DATOS GENERALES --- |
|
Longitud total |
1.770 mm |
|
Ancho total |
740 mm |
|
Distancia entre ejes |
1.280 mm |
|
Altura del asiento |
785 mm |
|
Capacidad del depósito |
8,2 litros |
|
Cumple la normativa |
Euro 3 |
|
|
|
|