|
|
--- CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS --- |
|
|
|
Tipo de motor |
Hi-per 4 - 4 Tiempos, culata de 4 válvulas, un cilindro |
|
|
Refrigeración |
Por aire forzado |
|
Cilindrada |
49,9 cc |
|
Diámetro x Carrera |
39,0 x 41,8 mm |
|
Potencia máxima |
4.35 Cv /8.250 r.p.m. |
|
Alimentación |
Carburador |
|
Encendido |
Electrónico por descarga inductiva con avance variable y
mapa tridimensional |
|
Lubricación |
Cárter húmedo con bomba trocoidal y filtro |
|
Arranque |
Eléctrico y a pedal |
|
Transmisión |
Variador automático por correa |
|
Embrague |
Automático centrifuga en seco |
|
--- ESTRUCTURA DE LA MOTO --- |
|
Chasis |
De tubo de acero con soporte estructurales soldados |
|
Suspensión delantera |
Monobrazo con muelle helicoidal y amortiguador hidráulico de doble
efecto con bieletas |
|
Suspensión trasera |
Muelle helicoidal de doble efecto |
|
Freno delantero |
Disco hidráulico Ø 200 mm |
|
Freno trasero |
Tambor Ø 110 mm |
|
Neumático delantero |
Sin cámara 110/70-11" |
|
Neumático trasero |
Sin cámara 120/70-10" |
|
--- DATOS GENERALES --- |
|
Longitud total |
1.755 mm |
|
Ancho total |
740 mm |
|
Distancia entre ejes |
1.290 mm |
|
Altura del asiento |
775 mm |
|
Capacidad del deposito |
8,5 Litros |
|
Cumple la normativa |
Homologada según Multidirectiva Euro 2 |
|
|
|
|