|
|
--- CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS --- |
|
|
|
Tipo de motor |
Monocilíndrico QUASAR, 4 tiempos, 4 válvulas, inyección electrónica,
catalizador |
|
|
Cilindrada |
278 cc |
|
Diámetro x Carrera |
75 x 63 mm |
|
Potencia Máxima |
15.8 Kw. (22 CV) a 7,500 r.p.m |
|
Par Máximo |
22.3 Nm a 5,000 r.p.m |
|
Relación de compresión |
11 : 1 |
|
Distribución |
Monoarbol de levas en cabeza - SOHC |
|
Inyección |
Inyección electrónica P.I. (Port Injected) de tipo alfa/N con sistema "
closed loop" mediante sonda lambda en escape y catalizador
de 3 vías |
|
Encendido |
Electrónico con descarga inductiva y avance variable con
mapa tridimensional |
|
Refrigeración |
Liquida |
|
Combustible |
Gasolina sin plomo, RON min. 95 |
|
Lubricación |
Cárter húmedo, bomba de engranajes por cadena; filtrado por
aspiración y presión |
|
Arranque |
Eléctrico |
|
Caja de cambio |
Variador automático CVT con servidor de par |
|
Transmisión |
Por correa trapezoidal |
|
Embrague |
Automático centrífugo en seco con tampón amortiguador |
|
--- ESTRUCTURA DE LA MOTO --- |
|
Chasis |
Chasis en chapa de acero con refuerzos estructurales |
|
Basculante |
Grupo motopropulsor oscilante |
|
Suspensión delantera |
Monobrazo con amortiguador hidráulico bicamara con muelle
coaxial |
|
Suspensión trasera |
Dos amortiguadores hidráulicos de doble efecto con precarga regulable |
|
Freno delantero |
Disco Ø 220 mm con pinza de 2 pistones |
|
Freno trasero |
Disco Ø 220 mm con pinza de 2 pistones |
|
Neumático delantero |
Tubeless 120/70-12" |
|
Neumático trasero |
Tubeless130/70-12" |
|
--- DATOS GENERALES --- |
|
Longitud total |
1,930 mm |
|
Ancho total |
755 mm |
|
Distancia entre ejes |
1,370 mm |
|
Altura del asiento |
790 mm |
|
Peso en vacío |
148 Kg. |
|
Capacidad del depósito |
9 litros |
|
Cumple la normativa |
Euro 3 |
|
|
|
|
