|
|
--- CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS --- |
|
|
|
Tipo de Motor |
3 cilindros en línea, 4 tiempos, DOHC 12 válvulas cadena
lateral |
|
|
Cilindrada |
675 cc |
|
Refrigeración |
Líquida |
|
Diámetro x Carrera |
74,0 x 52,3 mm |
|
Potencia Máxima |
125 Cv (92 KW) / 12.600 r.p.m |
|
Par Motor Máximo |
72 Nm / 11.700 r.p.m |
|
Sistema de Inyección |
Electrónica Secuencial Multipunto con inducción forzada de
aire y sistema SAI |
|
Embrague |
Multidisco en baño de aceite |
|
Caja de Cambios |
6 velocidades, marchas cortas |
|
Transmisión Final |
Cadena cerrada |
|
Escape |
Tubo de acero 3 en 1, con válvula de escape secundaria y
silenciador central bajo el asiento |
|
--- ESTRUCTURA DE LA MOTO --- |
|
Chasis |
Fundición de aluminio de doble viga |
|
Basculante |
Doble brazo de aluminio con pivote ajustable |
|
Suspensión Delantera |
Horquilla invertida Kayaba con ajuste en precarga en
extensión y compresión |
|
Diámetro |
41 mm |
|
Recorrido |
110 mm |
|
Suspensión Trasera |
Monoamortiguador Kabaya con deposito trasero separado y
ajustable para precarga, amortiguación de extensión y de
compresión a alta/baja velocidad |
|
Recorrido |
130 mm |
|
Freno Delantero |
Doble disco flotante con pinzas Radiales Nissin monobloque
de 4 posiciones |
|
Diámetro |
308 mm |
|
Freno Trasero |
Disco con pinza Nissin de 1 pistón |
|
Diámetro |
220 mm |
|
Llanta Delantera |
Aleación de 5 radios, 3,50 x 17" |
|
Llanta Trasera |
Aleación de 5 radios, 5,50 x 17" |
|
Neumático Delantero |
120/70 ZR 17 |
|
Neumático Trasero |
180/55 ZR 17 |
|
--- DATOS GENERALES --- |
|
Longitud Total |
2.020 mm |
|
Ancho Total |
710 mm |
|
Altura Total |
1.105 mm |
|
Distancia Entre Ejes |
1.395 mm |
|
Altura del Asiento |
830 mm |
|
Peso en Vacío |
185 Kg |
|
Capacidad del Depósito |
17,4 Litros |
|
Urbano |
5,1 l/100 km |
|
90 km/h |
4,7 l/100 km |
|
120 km/h |
5,5 l/100 km |
|
Lanzamiento / avance |
23,9 grados / 89,1 mm |
|
|
|
|
