|
|
--- CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS --- |
|
|
|
Tipo de Motor |
Bicilíndrico en paralelo, doble árbol de levas en la culata,
calado a 270º, 4 tiempos, DOHC |
|
|
Cilindrada |
1.597 cc |
|
Refrigeración |
Líquido |
|
Diámetro x Carrera |
103,8 x 94 mm |
|
Radio de compresión |
9,7 : 1 |
|
Potencia Máxima |
86 Cv (63 kw) / 4.850 r.p.m |
|
Par Motor Máximo |
146 Nm / 2.750 r.p.m |
|
Sistema de Inyección |
Electrónica Secuencial Multi-punto con unión progresiva de
las mariposas |
|
Embrague |
Multidisco en baño de aceite |
|
Caja de Cambios |
6 velocidades con engranajes helicoidales de 2ª a 6ª |
|
Transmisión Final |
Correa dentada |
|
Escape |
Colectores cromados de doble pared en acero inoxidable en 2
en 1, en 2 con catalizador común de gran volumen y
silenciadores cromados |
|
--- ESTRUCTURA DE LA MOTO --- |
|
Chasis |
Acero tubular con doble viga |
|
Basculante |
Doble brazo en tubo de acero |
|
Suspensión Delantera |
Horquilla Showa |
|
Diámetro Barras |
47 mm |
|
Recorrido |
120 mm |
|
Suspensión Trasera |
Doble amortiguador Showa con muelles cromados, ajustables en
precarga 5 posiciones |
|
Recorrido |
95 mm |
|
Freno Delantero |
Doble disco con pinzas flotantes Nissin de 4 pistones |
|
Diámetro |
320 mm |
|
Freno Trasero |
Disco con pinza flotante Brembo de 2 pistones |
|
Diámetro |
310 mm |
|
Llanta Delantera |
Aleación de aluminio de 5 radios, 19 x 3,5 |
|
Llanta Trasera |
Aleación de aluminio de 5 radios, 17 x 6 |
|
Neumático Delantero |
120/70 R19 |
|
Neumático Trasero |
200/50 R17 |
|
--- DATOS GENERALES --- |
|
Longitud Total |
2.340 mm |
|
Ancho Total |
800 mm |
|
Altura Total |
1.120 mm |
|
Distancia Entre Ejes |
1.615 mm |
|
Altura del Asiento |
700 mm |
|
Peso en Vacío |
339 Kg |
|
Capacidad del Depósito |
22 Litros |
|
Lanzamiento / Avance |
82 grados / 151 mm |
|
|
|
|
