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TRIUMPH DAYTONA 675 |
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características mecánicas |
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Tipo de Motor |
3 cilindros en línea, 4 válvulas por
cilindro |
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Refrigeración |
Líquida |
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Cilindrada |
675 cc. |
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Diámetro x carrera |
74 x 52.3 mm |
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Relación de compresión |
12.65 : 1 |
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Sistema de válvulas |
DOHC |
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Potencia / R.P.M. |
125 CV / 12.500 rpm |
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Par / R.P.M. |
72 Nm / 11.750 rpm |
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Alimentación |
Inyección secuencial
multi-punto, con inducción de aire forzado |
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Encendido |
Digital - Tipo inductivo a través del
sistema de control electrónico del motor |
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Transmisión primaria |
Engranaje |
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Transmisión final |
Cadena |
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Embrague |
Multidisco en baño de aceite |
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Caja de cambios |
6 velocidades, relación cerrada |
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datos generales |
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Longitud |
2.010 mm |
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Anchura |
710 mm |
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Altura |
1.109 mm |
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Altura asiento |
825 mm |
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Distancia entre ejes |
1.392 mm |
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Peso en vacío |
165 Kg. |
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Capacidad depósito
combustible |
17.4 litros |
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Cumple la normativa de
emisión |
EURO 3 |
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estructura de la moto |
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Chasis |
Fundición de aluminio de doble viga |
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Basculante |
Aleación de aluminio de doble lado con
pivote ajustable |
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Lanzamiento |
23.5º |
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Avance |
86.8 mm. |
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Suspensión delantera
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Horquilla invertida Kayaba con ajuste de
precarga, y amortiguación de compresión y extensión |
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Barras |
41 mm. |
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Suspensión trasera |
Monochoque con ajuste, y amortiguación
de compresión y extensión |
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Freno delantero |
Doble disco flotante de 308
mm, bomba radial con 4 pistones |
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Freno trasero |
Disco de 220 mm, pinza de 1 pistón |
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Llanta delantera |
Aleación de 5 radios, 17 x 3.5in |
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Llanta trasera |
Aleación de 5 radios, 17 x 5.5in |
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Neumático delantero
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120/70 ZR 17 |
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Neumático trasero
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180/55 ZR 17 |
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