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  --- CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS ---  
  Tipo Motor Bicilíndrico V-Twin a 90º, 4 tiempos, DOHC, cuatro válvulas por cilindro  
Refrigeración Liquida
Diámetro x Carrera 81 x 62,6 mm
Cilindrada 645 cc
Relación de Compresión 11,2 : 1
Sistema de Combustible Inyección de combustible
Filtro de Aire Elemento no tejido
Sistema de Arranque Eléctrico
Bujía NGK CR8EIA-9 or DENSO IU24D
Batería 12V 36.0 KC (10 Ah)/10HR
Generador Trifase A.C. generador
Sistema de Engrase A carter húmedo
Embrague Multidisco en baño de aceite
Transmisión 6 velocidades, toma constante
Patrón Caja de Cambios 1 atrás, 5 adelante
Relación Primaria 2.088 (71/34)
Relación de Cambio  
1ª Velocidad 2.461 (32/13)
2ª Velocidad 1.777 (32/18)
3ª Velocidad 1.380 (29/21)
4ª Velocidad 1.125 (27/24)
5ª Velocidad 0.961 (25/26)
Alto 0.851 (23/27)
Relación Secundaria 3.133 (45/17)
Cadena de Transmisión RK525SM0Z8, 118 eslabones
--- ESTRUCTURA DE LA MOTO ---
Lanzamiento 26º
Avance 110 mm
Angulo Giro Manillar 40º (Derecha e izquierda)
Radio de Giro 2,7 m
Suspensión Delantera Telescópica,  muelle helicoidal, amortiguador hidráulico

Recorrido

 150 mm
Suspensión Trasera Bieletas, muelle, monoamortiguador de aceite

Recorrido

 159 mm
Freno Delantero Doble disco
Freno Trasero Disco
Neumático Delantero 110/80 R19 M/C 59H, sin  cámara
Neumático Trasero 150/70 R17 M/C 69H, sin cámara
--- DATOS GENERALES ---
Longitud Total 2.290 mm
Ancho Total 835 mm
Altura Total 1.405 mm
Distancia Entre Ejes 1.560 mm
Distancia Libre al Suelo 175 mm
Altura del Asiento 835 mm
Peso en Vacío 214 Kg
Capacidad del Depósito 20 Litros