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--- CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS --- |
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Motor |
Monocilíndrico, 2T tecnología y desarrollo
Sherco, cilindro Nikasil |
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Refrigeración |
Líquida |
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Cilindrada |
272 cc |
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Diámetro x Carrera |
76 x 60 mm |
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Lubricación |
2% de aceite de premezcla |
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Alimentación |
Carburador VHST ø 28
mm |
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Arranque |
Sistema de engranajes por pedal retráctil |
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Encendido |
Leonelli progresivo con volante magnético y doble mapa |
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Caja Cambio |
5 velocidades, accionamiento secuencial mediante selector
anti punto muerto |
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Transmisión Primaria |
Engranajes |
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Transmisión Secundaria |
Cadena |
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Embrague |
Hidráulico, multi-disco en baño de aceite |
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Escape |
Tubo de acero inoxidable con silenciador de aluminio |
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Deposito |
Aluminio ergal con bomba de combustible integral |
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--- ESTRUCTURA DE LA MOTO --- |
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Chasis |
Tubular de cromo-molibdeno |
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Suspensión Delantera |
Horquilla telescópica CERIANI. Regulable en hidráulico y
pre-carga. Protección de botellas con kevlar y tratamiento
de barras anodizado anti-fricción |
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Diámetro
Barras |
38 mm |
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Recorrido |
185 mm |
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Suspensión Trasera |
Sistema progresivo a bieletas con amortiguador Ollé |
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Recorrido |
175 mm |
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Freno Delantero |
Disco flotante hidráulico con bomba y pinza AJP de dos
pistones |
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Diámetro |
185 mm |
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Freno Trasero |
Disco flotante hidráulico con bomba y pinza AJP de un pistón |
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Diámetro |
145 mm |
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Neumáticos |
Michelín con cámara |
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Llanta Delantera |
Morad 21" anodizado en oro |
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Llanta Trasera |
Morad 18" anodizado en oro |
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--- DATOS GENERALES --- |
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Distancia Entre Ejes |
1.322 mm |
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Distancia al Suelo |
310 mm |
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Altura del Asiento |
645 mm |
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Peso |
68 Kg |
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