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--- CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS --- |
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Motor |
Monocilíndrico, 4 tiempos, DOHC, 4 válvulas tecnología
Sherco |
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Refrigeración |
Líquida con circulación forzada |
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Cilindrada |
510,4 cc |
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Diámetro / Carrera |
95 x 72 mm |
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Alimentación |
Inyección electrónica digital Magnetti Marelli |
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Arranque |
Eléctrico y sistema con pedal retráctil |
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Batería |
12V / 7Ah |
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Encendido |
Alternador Ducati energía de 180W |
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Caja Cambio |
6 velocidades |
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Transmisión Primaria |
Engranajes |
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Transmisión Secundaria |
Cadena |
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Embrague |
Hidráulico, multi-disco en baño de aceite |
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Escape |
Tubo de acero inoxidable con silenciador de aluminio
catalizado |
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--- ESTRUCTURA DE LA MOTO --- |
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Chasis |
Doble cuna de aluminio Cromo-molibdeno |
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Suspensión delantera |
Horquilla telescópica PAIOLI. Regulable en compresión y
extensión |
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Diámetro
barra |
46 mm |
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Recorrido |
265 mm |
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Suspensión trasera |
Sistema progresivo con amortiguador PAIOLI multi-regulable.
Basculante de aluminio con sistema de bieletas de
accionamiento progresivo |
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Recorrido |
270 mm |
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Freno delantero |
Disco flotante hidráulico Brembo |
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Diámetro |
320 mm |
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Freno trasero |
Disco flotante hidráulico Brembo |
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Diámetro |
240 mm |
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Neumáticos |
Michelín Pilot Power sin cámara |
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Llanta Delantera |
Excel 3,50 x 17", llanta de aluminio |
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Llanta Trasera |
Excel 5,00 x 17", llanta de aluminio |
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--- DATOS GENERALES --- |
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Distancia entre ejes |
1.485 mm |
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Distancia al suelo |
365 mm |
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Altura del asiento |
880 mm |
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Peso |
102 Kg |
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Depósito Combustible |
7,5 Litros |
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Cumple Normativa |
Euro 3 |
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