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--- CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS --- |
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Motor |
Monocilíndrico, 2 Tiempos con admisión por láminas
directamente al cárter |
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Refrigeración |
Liquida |
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Cilindrada |
272,2 cc |
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Diámetro x Carrera |
76 x 60 mm |
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Sistema de Alimentación |
Kokusan Batery-less System |
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Encendido |
Volante magnético digital CDI Kokusan |
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Caja de Cambio |
6 Velocidades |
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Transmisión Primaria |
Por engranajes |
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Transmisión Secundaria |
Por cadena |
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Embrague |
Mando hidráulico |
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Engrase Motor |
Mezcla 0,9% aceite 100% sintético |
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Engrase Cambio y Embrague |
300 cc de aceite 100% sintético |
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--- ESTRUCTURA DE LA MOTO --- |
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Chasis |
Perfil tubular en acero CR-MO, con pipa y parte inferior
forjada en aluminio |
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Suspensión Delantera |
Horquilla regulable con barras de aluminio Marzochi |
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Diámetro Barras |
40 mm |
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Suspensión Trasera |
Sistema de progresividad variable con mono-amortiguador TTX
Öhlins |
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Recorrido |
170 mm |
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Freno Delantero |
Disco con pinza de 4 pistones |
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Diámetro |
185 mm |
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Freno Trasero |
Disco con pinza de 2 pistones |
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Diámetro |
150 mm |
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Llanta Delantera |
28 radios con neumático; 2,75 x 21" |
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Llanta Trasera |
28 radios con neumático; 4,00 x 18" sin cámara |
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Protector Motor |
Construido en AA7075 t6 |
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Pedal Arranque |
Aluminio forjado |
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Pedal de Cambio y Freno |
Aluminio forjado con puntera retráctil |
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--- DATOS GENERALES --- |
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Distancia Entre Ejes |
1.328 mm |
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Altura Asiento |
655 mm |
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Capacidad Depósito |
2,6 Litros |
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Pesos en Vacío |
64,5 Kg |
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