KTM RC8 R AKRAPOVIC REPLICA

 

         

 

 

	--- CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS ---
	Tipo de motor	Bicilíndrico en V a 75º,  4 tiempos
	Cilindrada	1.195 cc
	Refrigeración	Líquida
	Potencia Máxima	180 Cv / 10.250 r.p.m
	Par Motor Máximo	123 Nm / 8.000 r.p.m
	Diámetro x Carrera	103  x 69 mm
	Relación de Compresión	13,5 : 1
	Distribución	DOHC, 8 válvulas, cadena
	Alimentación	Inyección electrónica Keihin EMS con mariposa de  ø 52 mm
	Encendido	Electrónico digital CDI
	Arranque	Motor eléctrico
	Cambio de Marchas	Seis velocidades
	Sistema de Inyección	Electrónica Keihin con mariposas de 52 mm de diámetro
	Embrague	Multidisco en aceite
	Engrase	Cárter seco
	Transmisión Secundaria	Cadena sellada
	--- ESTRUCTURA DE LA MOTO ---
	Chasis	Multitubular de acero CrMo
	Sub-chasis	Aluminio 7020
	Basculante	Anodizado en aleación ligera de doble brazo formado por piezas fundidas y estampadas
	Lanzamiento	23º
	Avance	92 mm
	Suspensión Delantera	Horquilla invertida WP-USD totalmente regulables
	Diámetro	43 mm
	Recorrido	125 mm
	Suspensión Trasera	WP Monoshock
	Recorrido	120 mm
	Freno Delantero	2 discos de 320 mm, pinzas Brembo monobloque de anclaje radial y 4 pistones
	Freno Trasero	Disco de 220 mm, pinza Brembo con 2 pistones
	Llanta Delantera	3.50 x 17" Marchesini
	Llanta Trasera	6.00 x 17" Marchesini
	Neumático Delantero	120 / 70 ZR 17
	Neumático Trasero	190 / 55 ZR 17
	--- DATOS GENERALES ---
	Longitud Total	2.050 mm
	Distancia Entre Ejes	1.425 mm
	Altura Libre Sobre el Suelo	90 / 92 mm
	Altura del Asiento	805 / 825 mm
	Capacidad del Depósito	16,5 Litros / 3,5 Litros de reserva
	Peso en Orden de Marcha	182 Kg. aprox.
	Cumple la Normativa	Euro 3

 

Como culminación de una exitosa temporada en el competido Campeonato Alemán Internacional de Superbikes (IDM) que se desarrolla en circuitos de Alemania, Austria y Holanda y en el cual el piloto Stefan Nebel ha logrado un brillante subtítulo, KTM lanza al mercado una serie exclusiva y limitada de la motocicleta oficial, desarrollada en colaboración con el especialista en escapes de alta gama Akrapovic.

Esta versión de altísimas prestaciones de la KTM 1190 RC8R equipa de serie el Club Race Kit, compuesto por un sistema especial de escape Akrapovic y una junta de culata y un sistema de inyección electrónica modificados, lo que le permite alcanzar una potencia máxima de 180 CV, convirtiéndose en una de las Superbikes más potentes del mercado.

A pesar de que la 1190 RC8R Akrapovic Race Replica no está homologada en esta configuración para poder circular por vías públicas, un simple cambio de los escapes por los de serie (también suministrados con la moto) permitirá disfrutar de esta motocicleta tan especial en carretera abierta a aquellos que así lo deseen.