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Kawasaki GTR 1400 |
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características mecánicas |
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Tipo de Motor |
n.d. |
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Refrigeración |
n.d. |
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Cilindrada |
1.352 cc. |
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Diámetro x carrera |
n.d. |
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Relación de
compresión |
n.d. |
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Sistema de válvulas |
n.d. |
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Potencia / R.P.M. |
n.d. |
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Par / R.P.M. |
n.d. |
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Alimentación |
n.d. |
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Encendido |
n.d. |
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Embrague |
Hidraulico |
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Arranque |
n.d. |
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Cambio |
n.d. |
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datos generales |
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Longitud |
n.d. |
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Anchura |
n.d. |
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Altura |
n.d. |
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Altura asiento |
n.d. |
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Distancia entre ejes |
n.d. |
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Peso en vacío |
n.d. |
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Capacidad depósito
combustible |
n.d. |
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Cumple la normativa |
n.d. |
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estructura de la moto |
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Chasis |
Monocasco, aluminio |
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Lanzamiento |
n.d. |
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Avance |
n.d. |
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Suspensión delantera
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Horquilla invertida |
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Barras |
n.d. |
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Suspensión trasera |
n.d. |
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Freno delantero |
Discos lobulados, bomba
radial |
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Diámetro |
n.d. |
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Accionamiento |
Pinzas radiales |
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Freno trasero |
Disco lobulado |
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Diámetro |
n.d. |
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Accionamiento |
Pinzas radiales |
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Neumático delantero
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n.d. |
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Neumático trasero
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n.d. |
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