|
|
--- CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS --- |
|
|
|
Motor |
Monocilíndrico 4 tiempos, OHC 4 válvulas |
|
|
Refrigeración |
Líquida |
|
Cilindrada |
249 cc |
|
Diámetro / Carrera |
60 x 60.5 mm |
|
Relación de compresión |
10.2 : 1 |
|
Potencia máxima |
16 Kw (21.75 CV) / 7.500 r.p.m ( 95/1/EC ) |
|
Par máximo |
22 Nm / 6.000 r.p.m ( 95/1/EC ) |
|
Carburación |
Inyección electrónica PGM-FI. Diámetro mariposa 34 mm |
|
Encendido |
Totalmente transistorizado con avance electrónico |
|
Arranque |
Eléctrico |
|
Embrague |
Automático; centrífugo |
|
Tipo de transmisión |
V - Matic continuamente variable |
|
Transmisión final |
Correa trapezoidal |
|
--- ESTRUCTURA DE LA MOTO --- |
|
Chasis |
Viga central de doble cuna; tubo de acero |
|
Avance |
92 mm |
|
Lanzamiento |
27º |
|
Radio de giro |
2.6 m |
|
Suspensión delantera |
Horquilla telescópica |
|
Diámetro barras |
35 mm |
|
Recorrido |
110 mm |
|
Suspensión trasera |
Unidad basculante con doble amortiguador |
|
Recorrido |
105 mm |
|
Freno delantero |
Disco hidráulico con pinza combinada de 3 pistones y
pastillas de molde de resina |
|
Diámetro |
256 mm x 5 mm |
|
Freno trasero |
Disco hidráulico con pinza combinada de simple pistón y
pastillas de molde de resina |
|
Diámetro |
240 mm x 6 mm |
|
Sistema de frenada |
Combinada |
|
Neumático delantero |
110 / 90 - 13 M/C ( 55P ) Fundición de aluminio con triple
radio de sección en U |
|
Neumático trasero |
140 / 70 - 13 M/C ( 61P ) Fundición de aluminio con triple
radio de sección en U |
|
Llanta delantera |
13 M/C x MT 2.75 |
|
Llanta trasera |
13 M/C x MT 4 |
|
--- DATOS GENERALES --- |
|
Longitud |
2.185 mm |
|
Anchura |
750 mm |
|
Altura |
1.180 mm |
|
Distancia entre ejes |
1.545 mm |
|
Altura del asiento |
710 mm |
|
Distancia libre al suelo |
135 mm |
|
Peso |
175 kg |
|
Capacidad del depósito |
12 litros |
|
|
|
|
