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  --- CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS ---  
  Motor V-Twin a 60º, Revolution, 4 tiempos, DOHC 8V  
Refrigeración Liquida
Cilindrada 1.246 cc
Diámetro x Carrera 105 mm x 72 mm
Potencia máxima 122 CV / 8.250 r.p.m.
Par Máximo 115 Nm / 6.500 r.p.m
Relación de compresión 11,5 : 1
Alimentación Sistema de inyección de combustible electrónico secuencial ESPFI
Encendido Electrónico digital CDI
Arranque Motor eléctrico
Embrague Multidisco en aceite con sistema antirebote
Sistema de escape Sistema de escape dual con desviadores y acabado cromado satinado
Caja Cambio 5 velocidades
Transmisión Correa dentada
Relación cambio  
                        1ª Velocidad 10,96
                        2ª Velocidad 7,37
                        3ª Velocidad 5,90
                        4ª Velocidad 5,09
                        5ª Velocidad 4,56
--- ESTRUCTURA DE LA MOTO ---
Chasis Doble cuna cerrada en acero
Basculante Doble brazo en aluminio
Angulo de giro 32º
Avance 107 mm
Suspensión delantera Horquilla invertida
                      Diámetro barras 43 mm
                      Recorrido 102 mm
Suspensión trasera Doble amortiguador ajustable en precarga
                      Recorrido 74 mm
Freno delantero Doble disco Brembo de 300 mm con pinza de 4 pistones
Freno trasero Disco Brembo de 300 mm con pinza de 4 pistones
Llanta delantera Plata, en fundición de aluminio con 5 radios de 19"
Llanta trasera Plata, en fundición de aluminio con 5 radios de 18"
Neumático delantero 120/70ZR-19 60W
Neumático trasero 240/40R18 M/C 79V
--- DATOS GENERALES ---
Longitud 2.410 mm
Distancia entre ejes 1.700 mm
Altura del asiento 640 mm
Distancia libre al suelo 105 mm
Lanzamiento/Avance 34º/142.2 mm
Peso en seco 292 Kg.
Capacidad del depósito 18,9 Litros
Capacidad del depósito Aceite 4,3 Litros