motos  
 
     
     
 

Moto Guzzi
Motos

Modelos 2008
Modelos 2005
Modelos anteriores

 
     

 

   
moto guzzi breva 1200

MOTO GUZZI BREVA 1200

MOTO GUZZI BREVA 1200 ABS

 

seguros motos         creditos

 

moto guzzi breva 1200 moto guzzi breva 1200 moto guzzi breva 1200 moto guzzi breva 1200
moto guzzi breva 1200 moto guzzi breva 1200
moto guzzi breva 1200 moto guzzi breva 1200
moto guzzi breva 1200 moto guzzi breva 1200 moto guzzi breva 1200 moto guzzi breva 1200
moto guzzi breva 1200 moto guzzi breva 1200

 

ACCESORIOS

 

moto guzzi breva 1200 moto guzzi breva 1200 moto guzzi breva 1200 moto guzzi breva 1200
moto guzzi breva 1200 moto guzzi breva 1200 moto guzzi breva 1200 moto guzzi breva 1200
moto guzzi breva 1200 moto guzzi breva 1200 moto guzzi breva 1200 moto guzzi breva 1200
moto guzzi breva 1200 moto guzzi breva 1200 moto guzzi breva 1200 moto guzzi breva 1200

 

  --- CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS ---  
  Tipo de motor Bicilíndrico en V a 90º de 4 tiempos  
Cilindrada 1.151 cc
Refrigeración Por aire
Relación de Compresión 9,8 : 1
Diámetro x Carrera 95 mm x 81.2 mm
Distribución 2 Válvulas
Diagrama de distribución De abertura de las válvulas de admisión 24 ° P.P.M.S.
  Válvula de cierre de la ingesta de 52 ° D.P.M.I.
  Abertura de las válvulas de escape 54 ° P.P.M.I.
  Cierre de válvula de escape de 22 ° D.P.M.S.
  Medida por el control del juego de balancín-válvula de 1,5 mm
Potencia Máxima 95 CV / 7.500 r.p.m.
Par Máximo 100Nm / 5.800 r.p.m.
Alimentación Inyección electrónica multipunto secuencial, Magneti Marelli IAW5A sistema alfa-n; y 2 cuerpos de mariposa de 45 mm con inyectores Weber IW 031
Lubricación Forzosa con bomba reguladora de presión
Encendido Eléctrico
Arranque Electrónico digital de descarga inductiva MAgneti Marelli IAW 15RC
Embrague En seco con control mecánico
Cambio 6 Velocidades
Transmisión Primaria Engranajes: 24/35 = 1 : 1.458
Transmisión Final 12/44 = 1 : 3.667
Relación de Cambio  
                          1ª Velocidad 17/38 = 1 : 2.235
                          2ª Velocidad 20/34 = 1 : 1.7
                          3ª Velocidad 23/31 = 1.348
                          4ª Velocidad 26/29 = 1 : 1.115
                          5ª Velocidad 31/30 = 1 : 0.968
                          6ª Velocidad 29/25 = 1 : 0.862
Escape D acero inoxidable, tipo 2 en 1 a 3-forma catalizada con sonda Lambda, altura regulable silenciador
--- ESTRUCTURA DE LA MOTO ---
Chasis Tubular de acero
Avance 120 mm
Ángulo de giro 25.5º
Suspensión delantera Horquilla telescópica hidráulica Marzocchi, ajustable por separado

Diámetro barras         

45 mm.
                    Recorrido 120 mm.
Suspensión trasera Mono-amortiguador con mando ergonómico y regulable para el ajuste de la precarga
                     Recorrido 140 mm.
Freno delantero Doble disco flotante de acero inoxidable, pinza Brembo de 4 pistones paralelos

Diámetro         

320 mm
Freno trasero Disco de acero inoxidable, pinzas flotantes Brembo de 2 pistones paralelos

Diámetro         

282 mm.
Llanta Delantera 3.50" x 17" Aleación de aluminio
Llanta Trasera 5.50" x 17" Aleación de aluminio
Neumático delantero 120/70 ZR17 M/C (59W) TL Roadtec Z6
Neumático trasero 180/55 ZR17 M/C (73W) TL Roadtec Z6
--- DATOS GENERALES ---
Longitud 2.195 mm
Anchura 870 mm
Altura 1.125 mm
Distancia entre ejes 1.495 mm
Distancia mínima al suelo 185 mm
Altura del asiento 800 mm
Peso 236 Kg.
Depósito de combustible 23 Litros (4 litros de reserva)
Homologación Euro 3