|
|
--- CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS --- |
|
|
|
Tipo de motor |
Monocilíndrico 2 tiempos con admisión por láminas
directamente al cárter y válvula de escape |
|
|
Cilindrada |
124 cc |
|
Refrigeración |
Líquida |
|
Diámetro x Carrera |
54 x 54,5 mm |
|
Alimentación |
Carburador 38 mm |
|
Encendido |
Volante Magnético Digital CDI |
|
Embrague |
Multidisco con mando hidráulico |
|
Engrase Motor |
Por mezcla 2% |
|
Transmisión |
6 velocidades |
|
Transmisión Primaria |
Por engranajes |
|
Transmisión Secundaria |
Por cadena |
|
Pedal Arranque |
Aluminio forjado |
|
Pedal de Cambio y Freno |
Aluminio forjado con puntera retráctil |
|
E. Cambio y Embrague |
750 cc. De aceite tipo API SF o SG 10W30 |
|
--- ESTRUCTURA DE LA MOTO --- |
|
Chasis |
Deltabox fabricado en laterales con microfusión y con tubos "B" en cromoly |
|
Suspensión Delantera |
Horquilla invertida |
|
Diámetro Barras |
45 mm |
|
Recorrido |
295 mm |
|
Suspensión Trasera |
Basculante de aluminio. Sistema progresivo con amortiguador
de carrera |
|
Recorrido |
310 mm |
|
Freno Delantero |
Disco lobulado con bomba y pinza de doble pistón |
|
Diámetro |
260 mm |
|
Freno Trasero |
Disco con bomba y pinza pistón simple |
|
Diámetro |
220 mm |
|
Neumático delantero |
90/90/21" |
|
Neumático trasero |
140/80/18" |
|
--- DATOS GENERALES --- |
|
Distancia Entre Ejes |
1.460 mm |
|
Altura del Asiento |
945 mm |
|
Peso en Vacío |
94 Kg |
|
Capacidad del Depósito |
9,5 Litros |
|
|
|
|