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--- CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS --- |
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Motor |
Testastretta Evoluzione.
Bicilíndrico en L a 90º, distribución Desmodrómica, DOHC, 4 válvulas
por cilindro, 4 tiempos |
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Refrigeración |
Líquida |
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Cilindrada |
1.099 cc |
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Diámetro x Carrera |
104 x 64.7 mm |
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Relación de Compresión |
12,5 : 1 |
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Potencia Máxima |
155 CV (114 Kw.)/ 9.500 r.p.m |
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Par Motor Máximo |
115 Nm (11.7 kgm) / 9.500 r.p.m |
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Alimentación |
Inyección electrónica Marelli. Toberas elípticas |
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Encendido |
Electrónico digital CDI |
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Arranque |
Eléctrico |
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Caja de Cambios |
6 velocidades |
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Embrague |
Multidisco en seco de accionamiento hidráulico |
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Transmisión Primaria |
Engranaje por dientes: 1,84 : 1 |
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1ª Velocidad |
37/15 |
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2ª Velocidad |
30/17 |
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3ª Velocidad |
28/20 |
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4ª Velocidad |
26/22 |
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5ª Velocidad |
24/23 |
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6ª Velocidad |
23/24 |
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Transmisión Secundaria |
Cadena, piñón 15 y corona 38 |
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--- ESTRUCTURA DE LA MOTO --- |
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Chasis |
Multitubular de acero, con tubos de acero ALS 450 |
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Basculante |
Monobrazo de aluminio |
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Geometrías |
25,6º |
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Ángulo de Dirección |
58º |
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Suspensión Delantera |
Horquilla invertida Öhlins con TiN completamente regulable |
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Diámetro |
43 mm |
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Recorrido |
120 mm |
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Suspensión Trasera |
Progresiva con mono-amortiguador Öhlins completamente
regulable |
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Recorrido |
127 mm |
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Control de Tracción |
DTC (Ducati Traction Control) |
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Freno Delantero |
Dos discos Brembo semiflotantes con pinzas radiales monobloque Brembo
de 4 pistones |
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Diámetro |
330 mm |
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Freno Trasero |
Disco con pinza de 2 pistones |
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Diámetro |
245 mm |
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Llanta Delantera |
3.50 x 17" de aleación ligera de 10 brazos. Marchesini |
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Llanta Trasera |
6.0 x 17" de aleación ligera de 10 brazos. Marchesini |
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Neumático Delantero |
120 / 70 ZR - 17, 3.5" Pirelli Diablo Corsa III |
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Neumático Trasero |
190 / 55 ZR - 17, 6,0" Pirelli Diablo Corsa III |
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--- DATOS GENERALES --- |
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Longitud Total |
2.120 mm |
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Altura Total |
1.114 mm |
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Distancia Entre Ejes |
1.475 mm |
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Altura Asiento |
840 mm |
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Peso en seco |
167 Kg |
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Depósito Combustible |
16,5 Litros |
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