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--- CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS --- |
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Motor |
Bicilíndrico en L, distribución Desmodrómica, 4 válvulas
Dual Spark |
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Refrigeración |
Aire |
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Cilindrada |
1.078 cc |
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Diámetro / Carrera |
98 x 71.5 mm |
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Relación de compresión |
10.7 : 1 |
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Potencia máxima |
95 CV (69.8 Kw.)/ 7.500 r.p.m |
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Par máximo |
103 Nm (10.5 kgm) / 6.000 r.p.m |
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Inyección |
Electrónica Siemens, cuerpos de inyección de 45 mm |
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Embrague |
Multidisco en seco de accionamiento hidráulico |
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Escapes |
2 Silenciosos in aluminio |
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Tipo de transmisión |
6 velocidades |
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Transmisión primaria |
Engranajes de dientes rectos, relación 1.85 : 1 |
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Relación Cambio |
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1ª Velocidad |
37/15 |
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2ª Velocidad |
30/17 |
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3ª Velocidad |
27/20 |
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4ª Velocidad |
24/22 |
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5ª Velocidad |
23/24 |
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6ª Velocidad |
24/28 |
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Transmisión final |
Cadena; Piñón 15; Corona 39 |
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--- ESTRUCTURA DE LA MOTO --- |
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Chasis |
Multitubular de acero |
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Angulo horquilla |
32º |
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Suspensión delantera |
Horquilla invertida Showa completamente regulable |
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Diámetro |
43 mm |
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Recorrido |
130 mm |
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Suspensión trasera |
Progresiva con mono-amortiguador Sachs con ajuste progresivo
de precarga y extensión |
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Recorrido |
148 mm |
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Freno delantero |
Dos discos con pinzas Brembo radiales de 4 pistones |
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Diámetro |
320 mm |
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Freno trasero |
Disco con pinza Brembo de 2 pistones |
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Diámetro |
245 mm |
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Llanta delantera |
3.5 x 17" de aleación ligera de 5 brazos. Marchesini |
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Llanta trasera |
5.5 x 17" de aleación ligera de 5 brazos. Marchesini |
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Neumático delantero |
120 / 70 ZR - 17 |
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Neumático trasero |
180 / 55 ZR - 17 |
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--- DATOS GENERALES --- |
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Longitud |
2.121 mm |
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Altura del asiento |
810 mm |
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Peso |
169 Kg |
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Capacidad del depósito |
15 Litros |
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Cumple la normativa |
Euro 3 |
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